Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

Nouveau projet sur le développement régional durable dans l'espace alpin
Le développement régional durable dans l'espace alpin fait l'objet d'un nouveau projet lancé début mars dans le cadre du programme INTERREG III B "Espace alpin".
Moins de glaciers, plus de tremblements de terre ?
Moins de glaciers, plus de tremblements de terre ?
Selon une étude récente des Universités de Münster/D et de Berne/CH, l'extension et le retrait des glaciers et des lacs peuvent déclencher des tremblements de terre.
5ème Conférence internationale des espaces alpins protégés
" Espaces alpins protégés : entre histoire, développement et nouveaux défis " - tel est le thème de la Vème Conférence des espaces alpins protégés qui aura lieu du 13 au 15 octobre 2005.
Première phase du projet MONITRAF sur le trafic routier
Un workshop avec des participants venus de France, d'Autriche, d'Italie et de Suisse a marqué le lancement de la première phase du projet MONITRAF (Monitoring of Road Traffic related Effects in the Alpine Space and common measures).

Évènements

  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

AlpSatellites
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Ground:breaking
Ground:breaking
Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.