Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

Actes de l'AlpWeek 2004
"Les Alpes de la génération à venir", tel était le thème de l'AlpWeek 2004, une conférence organisée à Kranjska Gora/SI et consacrée à des débats scientifiques et à la recherche de solutions à des problèmes actuels.
La Suisse et la France mènent la vie dure au loup
La Suisse et la France mènent la vie dure au loup
En raison de la fermeture de l'autoroute du St-Gothard - à la suite d'une chute de pierres - qui a duré un mois en juin dernier, il y a eu 30'000 camions de moins dans les Alpes suisses par rapport au même mois de l'année précédente. On n'a cependant pas constaté d'accroissement du trafic lourd dans les pays voisins. Rien ne laisse donc supposer que la fermeture du St-Gothard entraîne un trafic de contournement par la France ou l'Autriche.
Nouvelle réunion du conseil national de la montagne
Le conseil national de la montagne s'est réuni le 29 août 2006 à Sallanches (Haute-Savoie) sous l'impulsion du premier ministre français, Dominique de Villepin, pour qui les zones de montagne font face à trois défis majeurs : les transports, l'agriculture et le tourisme.
CIPRA Allemagne demande plus de fonds nationaux en faveur de l'agriculture de montagne
Dans une lettre adressée au chef du gouvernement bavarois Stoiber, au ministre Schnappauf et à d'autres politiciennes et politiciens bavarois, le président de CIPRA Allemagne, Stefan Köhler, prend position sur le programme de développement de l'espace rural. Sa lettre est motivée par les coupures massives effectuées par l'UE dans les fonds alloués au développement rural pour la période 2007-2013. En Bavière, ces restrictions entraînent une perte d'environ 80 millions d'euros.

Évènements

  • 2025-06-20T20:00:00+02:00
  • 2025-06-20T21:30:00+02:00
  • Maison Grenoble Montagne - RDV à l'amphithéâtre : 14 Rue de la République 38000 Grenoble. (à l'étage, accès par l'escalier extérieur)
20/06/2025
Conférence - Via Alpina - Traversée de l'arc alpin d'est en ouest Maison Grenoble Montagne - RDV à l'amphithéâtre : 14 Rue de la République 38000 Grenoble. (à l'étage, accès par l'escalier extérieur)
  • 2025-06-24T09:00:00+02:00
  • 2025-06-24T17:15:00+02:00
  • Grenoble (sur invitation)
24/06/2025
Workshop - Les glaciers alpins dans un climat changeant : Effets, défis et solutions Grenoble (sur invitation)
  • 2025-06-24T15:00:00+02:00
  • 2025-06-25T16:00:00+02:00
  • Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
24/06/2025 - 25/06/2025
𝗦𝗨𝗘𝗥𝗔 𝗔𝗚𝟮 𝘅 𝗖𝗼𝗻𝘀𝗲𝗶𝗹 𝗱𝗲𝘀 𝗝𝗲𝘂𝗻𝗲𝘀 - Façonner l’avenir des stations de ski alpines : durabilité et autonomisation des jeunes Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online

Projets et activités

Tourisme soutenable dans les Alpes
Tourisme soutenable dans les Alpes
[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
PlurAlps
PlurAlps
[Projet achevé] Migration, diversité culturelle et pluralisme : une chance pour l’espace alpin