Politique alpine — 18/06/2025
Maya Mathias, CIPRA International

Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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10/05/2007
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La conférence internationale "Alpine Space Heading for Excellence" se tiendra les 28 et 29 juin à St Johann im Pongau/A.
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Selon une étude suisse, une bourse de transit alpin (BTA), cet outil de l'économie de marché pour le transfert du trafic marchandises, est possible d'un point de vue fonctionnel, technique et juridique. L'étude fournit un modèle parfaitement réalisable qui peut servir de base aux débats politiques.
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En Italie, le tourisme vert connaît une forte croissance. C'est ce que révèle le rapport Ecotur de 2006, selon lequel cet essor important ne profite pas seulement aux sports tels que la randonnée, le trekking, l'équitation et le cyclisme.
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Une simulation basée sur une interpolation de données des tendances climatiques à l'horizon 2015 en Savoie et Haute Savoie permet de traiter les conséquences prévisibles du réchauffement climatique pour les domaines skiables nord-alpins français

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  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
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07/10/2025 - 08/10/2025 		Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Tourisme soutenable dans les Alpes
Tourisme & Loisirs — 27/06/2018
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[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
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[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
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