Politique alpine — 18/06/2025
Maya Mathias, CIPRA International

Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Probablement pas de route de contournement à Garmisch
Tourisme & Loisirs — 25/10/2007
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Probablement pas de route de contournement à Garmisch
La route de contournement de 3,6 km de long, prévue initialement à Garmisch-Partenkirchen/D et budgétisée à 100 millions d'euros, ne sera probablement pas construite.
Climat — 25/10/2007
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Appel pour une stratégie pour le développement des régions de montagne
Lors d'une rencontre du Groupe d'Adelboden, le 3 octobre à Rome/I, plus de 60 représentantes et représentants de gouvernements, de la société civile et d'organisations internationales venus de pays de montagne du monde entier se sont prononcés pour une meilleure prise en charge du développement durable dans les régions montagneuses.
Tourisme & Loisirs — 25/10/2007
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Tyrol : appareils GPS mis à disposition par un office du tourisme
Brixen, Kirchberg et Westendorf/Tyrol A mettent à la disposition de leurs hôtes un GPS où sont déjà enregistrés toutes les attractions et les curiosités de l'Unterland tyrolien.
Forêt — 25/10/2007
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Le plus vieil arbre de Suisse est en Valais
Le plus vieil arbre de Suisse - et peut-être de tout l'espace alpin - a ses racines à Obergesteln, en Valais/CH. L'âge de ce vénérable mélèze est estimé à 1500 ans. Son tronc, d'un diamètre de 7,40 mètres, est creux.

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Projets et activités

Worthwild
Nature — 01/03/2017
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Worthwild
[Projet achevé] Les espaces inexploités, qui abritent une nature peu influencée par l’Homme, offrent à la société européenne de nombreux services écologiques tels que la garantie d’une diversité biologique et la régulation climatique.
AlpInnoCT
Économie — 16/02/2017
CIPRA International
AlpInnoCT
[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.
youTurn
Politique alpine — 10/08/2016
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youTurn
[Projet achevé] Favoriser la participation active au niveau local, encourager les transferts de connaissances et renforcer la coopération : tels sont les objectifs du nouveau projet « youTurn ».

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