Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

L’artificialisation des sols aggrave le problème de la chaleur
L’artificialisation des sols aggrave le problème de la chaleur
Chaud, très chaud, toujours plus chaud : les vagues de chaleur se multiplient en Europe. Les Alpes ne sont pas épargnées, au contraire. Dans les villes et les agglomérations, le phénomène des îlots de chaleur aggrave la situation. Les surfaces en verre et en métal emmagasinent la chaleur, le béton et l’asphalte imperméabilisent les sols, et l’absence de végétation limite l’évaporation de l’eau qui pourrait rafraîchir l’atmosphère
Les services de la nature dans les Alpes
Les services de la nature dans les Alpes
Des alpages qui nous nourrissent, des arbres qui créent un microclimat agréable, des paysages alpins qui nous guérissent et nous émeuvent : une histoire de la valeur de la nature dans les Alpes, et des actions engagées par CIPRA International pour la protéger.
Le château d’eau de l’Europe s’épuise
Le château d’eau de l’Europe s’épuise
Le changement climatique perturbe l’équilibre de la région alpine, habituellement riche en eau. Les épisodes de sécheresse tels que ceux de l’hiver dernier et de ce printemps sont de plus en plus fréquents – avec des conséquences majeures pour la nature et la société.
Nouveaux débats en perspective sur le transfert modal
Nouveaux débats en perspective sur le transfert modal
La directive européenne destinée à encourager de manière ciblée les transports combinés de marchandises va être révisée. Le risque existe qu’elle soit affaiblie au profit du transport routier, ce qui aurait de graves conséquences pour le fret ferroviaire et l’environnement – et serait contraire à la Convention alpine.

Évènements

  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
AlpES
[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.