Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

" Plan d'action du Brenner 2008-2020 " d'ici à la fin de l'année
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Réunies le 30 septembre, les cinq régions que sont la Bavière/D, le Tyrol/A, le Haut-Adige/I, le Trentin/I et Vérone/I ont une nouvelle fois souligné qu'elles souhaitaient faire avancer ensemble l'extension de l'axe ferroviaire du Brenner.
Italie : menace de déclassement pour le Parc Veglia Devero
Italie : menace de déclassement pour le Parc Veglia Devero
La région du Piémont, qui a créé depuis 1975 un réseau de plus de 60 zones protégées, souhaite céder l'administration du Parc naturel Veglia Devero dans la vallée dell'Ossola, à la frontière suisse, à la province de Verbania.
Charte pour le climat de l'Internationale des Amis de la Nature
Lors d'un congrès à Liberec (République tchèque), l'Internationale des Amis de la Nature (IAN) a adopté une charte pour le climat, qui non seulement exige une politique climatique ambitieuse de la part de l'Union européenne et de ses Etats-membres, mais aussi l'application des objectifs de Kyoto dans son propre domaine.
Nouvelle formation professionnelle " Erlebnismanagement Natur "
Les hautes écoles de Rapperswil/CH, Wädenswil/CH et Kempten/D ainsi que l'Academia Engiadina/CH lancent fin janvier 2009 une nouvelle formation professionnelle baptisée " Erlebnismanagement Natur " (ou " Gestion de l'expérience nature ").

Évènements

  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Ground:breaking
Ground:breaking
Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.
Central Mountains
Central Mountains
Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.