Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

CIPRA International

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Plus de nouveautés

Troisième correction du Rhône : plus ou moins d'écologie ?
De 2008 à 2030, des travaux seront réalisés afin d'améliorer la sécurité contre les crues du Rhône, dans la vallée principale du canton du Valais/CH.
Nouvelle augmentation du trafic de marchandises via le Brenner
Le rapport tyrolien sur les transports pour 2007 vient d'être publié. Parmi ses constats : sur le col du Brenner, le trafic routier de marchandises a progressé de 5 %. En clair, cela signifie qu'un poids lourd franchit ce col alpin toutes les 14,4 secondes.
Disparition complète du glacier du Rhône d'ici à 2100
Grâce à de complexes simulations numériques, des scientifiques des deux Ecoles polytechniques fédérales de Lausanne/CH et de Zurich/CH ont prédit que le glacier du Rhône, dans le canton du Valais/CH, aura complètement disparu en 2100.
Une enquête sur l'état de la construction passive en France
Les organisations " La maison passive France " et CIPRA France conjuguent leurs efforts pour réaliser une enquête sur l'état de la construction passive en France.

Évènements

  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

Worthwild
Worthwild
[Projet achevé] Les espaces inexploités, qui abritent une nature peu influencée par l’Homme, offrent à la société européenne de nombreux services écologiques tels que la garantie d’une diversité biologique et la régulation climatique.
AlpInnoCT
AlpInnoCT
[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.
youTurn
youTurn
[Projet achevé] Favoriser la participation active au niveau local, encourager les transferts de connaissances et renforcer la coopération : tels sont les objectifs du nouveau projet « youTurn ».