Nature — 04/06/2025
Manuel Herrmann, CIPRA Suisse

Feu dans les Alpes en 2025 : sous le signe du 25e anniversaire de Via Alpina

Le deuxième week-end d’août, des feux de joie seront allumés dans toute la région alpine en signe de solidarité pour la protection du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Chaque année, ces « feux solidaires » sont un signe fort pour la préservation de l’héritage naturel et culturel de la région alpine. Cette année, l’événement met particulièrement l’accent sur la Via Alpina.

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L'école dans l'espace alpin
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Le Parlement européen approuve la ratification du protocole sur les transports
Mobilité & Transport — 07/05/2009
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Le Parlement européen approuve la ratification du protocole sur les transports
Fin avril 2009, le Parlement européen a donné son feu vert à la ratification du protocole Transports de la Convention alpine. Il se déclare ainsi en faveur d'une modification de la politique européenne des transports afin de privilégier une mobilité respectueuse de l'environnement et de l'homme, ainsi que la protection des Alpes.
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Manifeste en faveur de la construction durable
L'agence CasaClima de Bolzano/I appelle à signer le " Manifeste pour la construction durable ". Ce document est un guide pour tous ceux souhaitant s'impliquer activement dans le développement durable.
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Biennale européenne de la montagne sur le thème de l'eau
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14/06/2025 		Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
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Projets et activités

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Nature — 01/03/2017
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[Projet achevé] Les espaces inexploités, qui abritent une nature peu influencée par l’Homme, offrent à la société européenne de nombreux services écologiques tels que la garantie d’une diversité biologique et la régulation climatique.
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Économie — 16/02/2017
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[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.
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