Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

Première édition du Prix de l'environnement EUREGIO
Première édition du Prix de l'environnement EUREGIO
Parmi les 77 candidatures issues des régions du Trentin/I, du Tyrol du Sud/I et du Tyrol/A, la Fédération pour la protection de la nature et de l'environnement du Tyrol du Sud a remporté la deuxième place dans la catégorie Personnes juridiques, à Innsbruck/A. L'organisation écologiste a ainsi été récompensée pour son projet sur la préservation de la biodiversité dans des régions préservées du Tyrol du Sud.
Une nouvelle jonction de domaines skiables entre l'Italie et la Slovénie
Une nouvelle jonction de domaines skiables entre l'Italie et la Slovénie
La coopération des stations de ski de Sella Nevea-Bovec a été inaugurée récemment. Il s'agit de la première jonction de deux domaines skiables entre l'Italie et la Slovénie et dans les Alpes orientales.
Polarisation sur un télescope
Polarisation sur un télescope
Le " Bergwelt Karwendel ", centre d'interprétation de la nature en forme de télescope, située en bordure du vallon du Karwendel en Bavière/D, divise les esprits. A-t-on le droit de construire dans la nature quelque chose d'aussi spectaculaire pour la protéger ? Ou alors, la nature a-t-elle justement besoin d'une telle mise en scène pour survivre ? Voici un débat contradictoire entre Kai Elmauer, l'un des co-initiateurs du " Bergwelt Karwendel " , et Rudolf Erlacher de la Gesellschaft für ökologische Forschung (Société pour la recherche écologique).
La mégalomanie, nouveau mal des montagnes
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Plusieurs mégaprojets menacent le milieu montagnard incomparable des Dolomites. Des remontées mécaniques de plus en plus spectaculaires exigent de nouvelles routes d'accès, des lits touristiques supplémentaires et des attractions futuristes, pour remplir ces derniers. Ce qui reste en rade, c'est la fonctionnalité de ces projets.

Évènements

  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
AlpES
[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.