Politique alpine — 18/06/2025
Maya Mathias, CIPRA International

Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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La décennie la plus chaude depuis au moins 130 ans
Les dix dernières années ont été, de loin, les plus chaudes depuis le début des mesures météorologiques systématiques dans les pays alpins. Même 2004, année pourtant " froide ", s'est placée pour l'Allemagne, avec une température moyenne de 9,0°C, nettement au-dessus de la moyenne climatologique de 8,2°C calculée sur plusieurs années. La décennie écoulée a aussi enregistré des records pour chaque saison. L'été 2003 tient le haut de l'affiche. L'automne le plus chaud est celui de 2006, suivi par l'hiver le plus doux de 2006/2007 et le printemps le plus chaud de 2007 depuis le début des mesures.
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Le 14 décembre 2009, le gouvernement provincial du Tyrol du Sud a décidé, dans une décision de principe, de faire de la province une " région climatique ". Les objectifs des mesures de lutte contre le changement climatique adoptées à cet effet consistent à encourager une réduction massive du CO2 et à promouvoir l'autarcie énergétique de la région. Ces buts doivent être atteints grâce à une utilisation intelligente de l'énergie associée à une amélioration de l'efficience énergétique et au recours aux énergies renouvelables.
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Le Vorarlberg/A et la principauté du Liechtenstein ont présenté une candidature commune pour l'organisation de l'édition d'hiver du Festival Olympique de la Jeunesse Européenne (FOJE) en 2015. C'est la première fois dans l'histoire du FOJE que deux pays font acte de candidature commune. Leur seul concurrent est Sarajevo/BA.
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Une chaire en efficience énergétique dans le Vorarlberg
La Fachhochschule Vorarlberg (Université des Siences Appliquées) de Dornbirn/A va s'enrichir en 2010 d'une chaire dédiée à l'efficience énergétique, qui sera installée dans la filière mécatronique. Sa mission consistera à lancer une offre de formation initiale et continue axée sur les besoins et orientée à l'international. L'objectif à long terme est de créer un cursus dans le domaine des techniques énergétiques et de la gestion de l'énergie.

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Aménagement du territoire — 22/09/2023
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[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
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