Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

Berchtesgaden – Salzbourg: amélioration du réseau écologique des prairies extensives
Berchtesgaden – Salzbourg: amélioration du réseau écologique des prairies extensives
Les prairies soumises à exploitation extensive sont des éléments paysagers importants de la connectivité écologique dans la région pilote de Berchtesgaden - Salzbourg. L'amélioration de ces habitats aidera à sauvegarder des espèces telles que les papillons, les libellules ou les sauterelles. C'est là l'une des tâches actuellement poursuivies dans le cadre des sous-projets de ECONNECT.
Le Triangle Rhétique: de nouveaux outils en ligne et un soutien aux initiatives locale
Le Parc national Suisse (PNS) développe actuellement un outil en ligne pour analyser les barrières et les corridors de la grande région pilote du Triangle rhétique. En outre, deux initiatives locales s'emploient activement pour le rétablissement de la connectivité écologique.
La région des Alpes calcaires du nord: comment impliquer la population locale
Dans le cadre du projet Espace alpin « ECONNECT », des interviews ont été menées auprès de 170 parties prenantes des trois provinces : Haute-Autriche, Basse-Autriche et Styrie. Il leur a été demandé de répondre à un questionnaire portant sur leurs connaissances, leur expérience et leurs idées sur la connectivité des habitats et sur les barrières éventuelles.
Département de l’Isère: abattre les barrières
Département de l’Isère: abattre les barrières
La région pilote française de l'Isère est très active dans le domaine de la connectivité écologique. Déjà engagée avec ECONNECT, la région participe depuis février 2009 à un autre projet européen intitulé « Couloirs de vie », qui aura une durée de six ans et dont l'enveloppe s'élève à neuf millions d'euros.

Évènements

  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
AlpES
[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.