Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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La biodiversité face au changement climatique : protéger ou laisser faire la nature ?

Nature — 01/12/2010

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La biodiversité face au changement climatique : protéger ou laisser faire la nature ?

L'impact exact du changement climatique sur la biodiversité est encore incertain. Cet impact devrait cependant être particulièrement visible sur la flore et la faune des Alpes. Ces effets seront différents pour chaque espèce : les Tétras alpins pourraient être plus affectés par les changements d'utilisation des sols que par le changement climatique. Certains papillons, comme le Moirée stiolé (Erebia montana) pourraient en revanche voir leur habitat se réduire comme une peau de chagrin.

L'aéroport de Bolzano n'est pas rentable

Mobilité & Transport — 01/12/2010

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L'aéroport de Bolzano n'est pas rentable

Selon l'institut de recherche Nomisma, la société de planification aéroportuaire One Works et le cabinet d'expertise comptable KPMG, l'aéroport de Bolzano (ABD) est l'un des 24 aéroports " superflus " en Italie. En 2006 déjà, la Deutsche Bank avait réalisé une étude sur la rentabilité des petits aéroports de province et était parvenue à une conclusion comparable.

Débats autour du train de nuit Paris-Briançon

Mobilité & Transport — 01/12/2010

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Débats autour du train de nuit Paris-Briançon

Le train de nuit Paris-Briançon est très important pour l'économie du Briançonnais, et la SNCF va bénéficier d'une aide spéciale pour pérenniser ce train " d'équilibre du territoire ". Une bonne nouvelle pour cette ligne qui souffre de multiples dysfonctionnements et interruptions, comme l'a rappelé le député haut-alpin Joël Giraud au président de la SNCF, lors de son audition par la commission du développement durable de l'Assemblée nationale.

Slovénie : préserver le paysage rural des Préalpes

Nature — 01/12/2010

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Slovénie : préserver le paysage rural des Préalpes

Les alpages du Pohorje, un massif slovène de moyenne montagne, ont été débroussaillés en octobre. La région fait partie du réseau Natura 2000. Ces dernières années, ces alpages n'ont pratiquement plus été exploités et ont par conséquent été envahis par les mauvaises herbes. Grâce au débroussaillage, 40 bénévoles et collaborateurs d'organisations écologistes ont rehaussé la qualité des alpages et étendu leur superficie, ce qui a entre autres permis d'améliorer les conditions de vie de nombreuses espèces d'oiseaux.

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Évènements

2025-06-24T09:00:00+02:00 2025-06-24T17:15:00+02:00 Grenoble (sur invitation) 24/06/2025	Workshop - Les glaciers alpins dans un climat changeant : Effets, défis et solutions	Grenoble (sur invitation)
2025-06-24T15:00:00+02:00 2025-06-25T16:00:00+02:00 Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola 24/06/2025 - 25/06/2025	𝗦𝗨𝗘𝗥𝗔 𝗔𝗚𝟮 𝘅 𝗖𝗼𝗻𝘀𝗲𝗶𝗹 𝗱𝗲𝘀 𝗝𝗲𝘂𝗻𝗲𝘀 - Façonner l’avenir des stations de ski alpines : durabilité et autonomisation des jeunes	Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
2025-06-27T08:30:00+02:00 2025-06-28T13:00:00+02:00 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein 27/06/2025 - 28/06/2025	ForumFutur Alpes 2025	SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
2025-07-02T12:00:00+02:00 2025-07-02T12:30:00+02:00 En ligne / online 02/07/2025	Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme	En ligne / online
2025-10-07T00:00:00+02:00 2025-10-08T23:59:59+02:00 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche 07/10/2025 - 08/10/2025	Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025	Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Projets et activités

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

Qualité de Sols — 28/08/2023

Ground:breaking

Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.

Personnes — 05/07/2023

CIPRA International Lab

Central Mountains

Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.

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