Politique alpine — 18/06/2025
Maya Mathias, CIPRA International

Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Berlusconi déclasse le parc national du Stelvio
Nature — 20/01/2011
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Berlusconi déclasse le parc national du Stelvio
En décembre, le gouvernement italien a transféré l'administration du parc national du Stelvio aux deux provinces autonomes Bolzano et Trient, et à la région de la Lombardie contre la volonté de la ministre de l'environnement, Stefania Prestigiacomo et sous les protestations bruyantes des organisations de protection de l'environnement.
L'Autriche : l'énergie hydraulique avant la protection de l'environnement
Énergie — 20/01/2011
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En Autriche, le développement des centrales hydrauliques a été défini comme un intérêt public prioritaire. Ce changement opéré dans la loi d'organisation des marchés de l'électricité renforce les intérêts de l'économie de l'énergie. L'association faîtière de protection de l'environnement est inquiète : sous le couvert de la lutte contre le changement climatique et de la sécurité d'approvisionnement, les centrales et les conduites peuvent à présent sortir de terre rapidement sans prise en considération des intérêts de la nature, de l'environnement et des citoyens.
L'année des forêts : actions dans l'espace alpin
Forêt — 20/01/2011
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L'année des forêts : actions dans l'espace alpin
L'année 2011 est l'année internationale des forêts. L'ONU souhaite ainsi attirer plus largement l'attention du public sur les forêts - un objectif qui revêt également une importance significative pour les Alpes. Car les forêts occupent 40 % de toute la surface alpine. Les multiples fonctions de la forêt la rendent irremplaçable pour l'homme et l'animal. Ainsi la forêt de protection préserve des risques naturels tels que les glissements de terrain, les avalanches ou les chutes de pierres et elle est synonyme de vie.
Les Alpes perdent leurs glaciers
Climat — 20/01/2011
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Les Alpes perdent leurs glaciers
Par comparaison aux autres glaciers du monde, les glaciers des Alpes sont ceux qui subiront la plus forte décroissance d'ici 2100. Le changement climatique pourrait faire disparaître les trois quarts de la masse glaciaire des Alpes. C'est à ce résultat qu'est arrivée une étude canadienne, parue dans la revue " Nature Geoscience " et réalisée par l'Université de British Columbia/CA. Car les glaciers des Alpes sont relativement petits et particulièrement sensibles à une augmentation de la température. Même s'il neige plus en hiver, la fonte des géants blancs n'est pas compensée.

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  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025 		Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Projets et activités

MultiBios
Nature — 22/05/2023
CIPRA International
MultiBios
Parallèlement aux risques naturels connus tels que les coulées de boue et les inondations, les Alpes sont de plus en plus souvent frappées par des vagues de chaleur et des épisodes de sécheresse. En coopération avec des parcs de biosphère, le projet international MultiBios analyse comment les communes et les territoires peuvent se préparer plus efficacement aux risques climatiques multiples.
PierresPrécieuses – Nature et vie à profusion
Nature — 09/05/2023
CIPRA International
PierresPrécieuses – Nature et vie à profusion
Les pierres, sources de vie : le projet PierresPrécieuses rappelle l’importance des éléments précieux du paysage culturel alpin que sont les tas de pierres et les murets de pierres sèches.
Trata 2.1
Mobilité & Transport — 03/04/2023
CIPRA International | CIPRA Slovenija
Trata 2.1
[Projet achevé] Changer de mobilité : dans la zone industrielle de Trata en Slovénie, un projet vise à rendre les trajets domicile-travail plus durables, en s'appuyant sur les expériences de projets similaires réalisés dans la région transfrontalière Suisse-Autriche-Liechtenstein.

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