Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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« N’attendons pas qu’une nouvelle dynamique nous tombe du ciel »

07/02/2011

Gerhard Fitzthum | Lollar-Salzböden, DE

« N’attendons pas qu’une nouvelle dynamique nous tombe du ciel »

Entretien avec Klaus Töpfer - Le développement soutenable dans les Alpes a besoin à la fois d’instruments qui viennent d’en haut tels que la Convention alpine, et d’initiatives partant de la base comme celles que la CIPRA ne cesse de lancer. C’est ce qu’affirme Klaus Töpfer, ancien ministre allemand de l’Environnement et initiateur de la première Conférence alpine de 1989 à Berchtesgaden/D.

Patient convention alpine :quel traitement ?

07/02/2011

Claire Simon | CIPRA International | Schaan, LI

Patient convention alpine :quel traitement ?

Réveiller les forces qui sommeillent - La Convention alpine souffre. A 20 ans elle devrait être dans la force de l’âge. Peut-être encore un peu naïve, mais certainement prête à changer le monde ! Et pourtant, elle donne l’impression d’être en pleine mid-life crisis, au bord de la dépression. Qu’est-ce qui fait vieillir la Convention alpine si prématurément ?

Les macro-régions mutualisent des instruments existants

Aménagement du territoire — 07/02/2011

Claire Simon | CIPRA International | Schaan, LI

Les macro-régions mutualisent des instruments existants

L’approche macro-régionale est proposée par l’Union européenne. Elle doit aider de larges territoires sans limites politiques et administratives définies à faire face à des enjeux et opportunités communs, qui ne peuvent être résolus dans le cadre de démarches intergouvernementales ou interrégionales classiques.

D’accord pour une « macro-région alpine »si elle est équilibrée

Aménagement du territoire — 07/02/2011

Werner Bätzing | Universität Erlangen-Nürnberg | Erlangen, DE

D’accord pour une « macro-région alpine »si elle est équilibrée

Où commencent les Alpes et où finissent-elles ? La question de la délimitation des Alpes est essentielle dans les discussions qui ont lieu actuellement pour élaborer une stratégie alpine. Pour que des territoires puissent venir ensemble à bout de leurs problèmes, il faut que leur situation de départ soit semblable, estime Werner Bätzing, professeur de géographie humaine à l’Université d’Erlangen-Nuremberg/D.

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Évènements

2025-06-24T09:00:00+02:00 2025-06-24T17:15:00+02:00 Grenoble (sur invitation) 24/06/2025	Workshop - Les glaciers alpins dans un climat changeant : Effets, défis et solutions	Grenoble (sur invitation)
2025-06-24T15:00:00+02:00 2025-06-25T16:00:00+02:00 Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola 24/06/2025 - 25/06/2025	𝗦𝗨𝗘𝗥𝗔 𝗔𝗚𝟮 𝘅 𝗖𝗼𝗻𝘀𝗲𝗶𝗹 𝗱𝗲𝘀 𝗝𝗲𝘂𝗻𝗲𝘀 - Façonner l’avenir des stations de ski alpines : durabilité et autonomisation des jeunes	Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
2025-06-27T08:30:00+02:00 2025-06-28T13:00:00+02:00 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein 27/06/2025 - 28/06/2025	ForumFutur Alpes 2025	SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
2025-07-02T12:00:00+02:00 2025-07-02T12:30:00+02:00 En ligne / online 02/07/2025	Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme	En ligne / online
2025-10-07T00:00:00+02:00 2025-10-08T23:59:59+02:00 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche 07/10/2025 - 08/10/2025	Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025	Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Projets et activités

Aménagement du territoire — 22/09/2023

CIPRA France | CIPRA Deutschland

DINAMO

[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.

Qualité de Sols — 28/08/2023

Ground:breaking

Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.

Personnes — 05/07/2023

CIPRA International Lab

Central Mountains

Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.

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