Quand les montagnes s’effondrent : vivre avec le risque

L’effondrement du glacier du Birch, dans le canton du Valais en Suisse, a enseveli un village de montagne fin mai 2025. Quelles solutions existe-t-il pour faire face à de tels phénomènes naturels dans les Alpes ?

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Plus de nouveautés

La forêt a besoin de ­l’engagement de tous
La forêt a besoin de ­l’engagement de tous
Pour que la forêt puisse s’adapter au changement climatique et continuer à assurer sa fonction protectrice, il faut qu’elle y soit préparée. Des représentant(e)s de la foresterie, de la chasse et du tourisme se réunissent dans ce qu’on appelle des forums sur les forêts de montagne où ils élaborent ensemble des mesures. Les conclusions sont approfondies dans des stages de formation transfrontaliers en Bavière et au Tyrol.
Gestion villageoise à čadrg :  tout sur le dos
Gestion villageoise à čadrg :  tout sur le dos
Il était une fois un groupe de paysans dans les Alpes slovènes qui se souleva contre les propriétaires fonciers. Les hommes furent condamnés à mort, les femmes chassées du village. Elles n’eurent le droit d’emporter que ce qu’elles pouvaient porter sur le dos. ­Elles prirent donc leur mari sur le dos et, depuis Bohinj, traversèrent les montagnes en direction de l’ouest. Sur un replat, niché entre les pentes abruptes du Tolmin et dominant une gorge, ils fondèrent une nouvelle colonie : adrg. Ainsi va la légende.
Comité de massif : prévoir et décider
Comité de massif : prévoir et décider
La Loi Montagne de 1985 a créé dans chaque massif montagnard français un « comité pour le développement, l’aménagement et la protection du massif » dit Comité de Massif. A l’instar des autres comités de massif, cette instance est dans les Alpes composée de trois collèges qui regroupent respectivement des représentant(e)s­des collectivités territoriales, des représentant(e)s des activités économiques et des représentant(e)s d’associations, de parcs nationaux et des personnalités qualifiées.
Savoir écouter et respecter
Savoir écouter et respecter
Il n’y a pas de recette toute faite pour pratiquer la gouvernance en raison de l’hétérogénéité des cas, des conditions de départ et du profil des participants. On peut cependant signaler quelques points déterminants pour que des négociations puissent aboutir à des résultats probants à partir des intérêts en jeu.

Évènements

  • 2025-06-20T20:00:00+02:00
  • 2025-06-20T21:30:00+02:00
  • Maison Grenoble Montagne - RDV à l'amphithéâtre : 14 Rue de la République 38000 Grenoble. (à l'étage, accès par l'escalier extérieur)
20/06/2025
Conférence - Via Alpina - Traversée de l'arc alpin d'est en ouest Maison Grenoble Montagne - RDV à l'amphithéâtre : 14 Rue de la République 38000 Grenoble. (à l'étage, accès par l'escalier extérieur)
  • 2025-06-24T09:00:00+02:00
  • 2025-06-24T17:15:00+02:00
  • Grenoble (sur invitation)
24/06/2025
Workshop - Les glaciers alpins dans un climat changeant : Effets, défis et solutions Grenoble (sur invitation)
  • 2025-06-24T15:00:00+02:00
  • 2025-06-25T16:00:00+02:00
  • Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
24/06/2025 - 25/06/2025
𝗦𝗨𝗘𝗥𝗔 𝗔𝗚𝟮 𝘅 𝗖𝗼𝗻𝘀𝗲𝗶𝗹 𝗱𝗲𝘀 𝗝𝗲𝘂𝗻𝗲𝘀 - Façonner l’avenir des stations de ski alpines : durabilité et autonomisation des jeunes Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online

Projets et activités

DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Ground:breaking
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Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.
Central Mountains
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Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.