Nouveautés
Les stations de ski sont-elles vraiment durables ?
La Communauté de travail des pays alpins (Arge Alp) a sélectionné des stations de ski exemplaires dans les Alpes et publie aujourd’hui une liste de bonnes pratiques. Les organisations environnementales ne voient dans cette action qu’un alibi pour justifier la construction de nouvelles pistes et de nouvelles remontées. Lire la suite…
La scène environnementale slovène est à la peine
Les organisations environnementales slovènes ont les caisses vides : l’État réduit ses dépenses, les financements étrangers se tarissent. Ces organisations partent aujourd’hui à l’offensive. Lire la suite…
Réussir le transfert modal
L’Autriche a donné son feu vert à la construction d’un tunnel ferroviaire contesté. Dans le même temps, l’Office fédéral suisse des transports a publié deux rapports qui concluent que le transfert des marchandises de la route au rail peut réussir sans avoir besoin de réaliser de grands projets d’infrastructures. Lire la suite…
L’UE protège-t-elle efficacement la nature ?
L’UE réexamine actuellement ses directives sur la protection de la nature. Les associations environnementales craignent que cette législation de protection ne soit atténuée, ce qui aurait aussi des conséquences pour les Alpes. Lire la suite…
Le parc national de la Vanoise, le défi de l'adhésion des communes
Le Parc national de la Vanoise s'est donné une nouvelle charte par un long processus participatif. Les communes doivent maintenant délibérer sur leur adhésion à ce document. Le scepticisme est grand et les communes s'étaient prononcées défavorablement lors de la consultation préalable sur la charte. L'image de tout un territoire est-elle en jeu ? Lire la suite…
La protection de la nature au service des Hommes
La diversité naturelle est bonne pour la qualité de vie des populations. La conférence technique du Réseau de communes « Alliance dans les Alpes » montre aux communes comment la protection de la nature peut renforcer le tissu social. Lire la suite…
Grenoble remplace les panneaux publicitaires par des arbres
La ville de Grenoble fait démonter 200 panneaux publicitaires et plante des arbres à leur place pour végétaliser la ville, développer l’expression citoyenne et encourager la créativité. Une première en Europe. Lire la suite…
Oh...
… les transports publics sont toujours plus verts, plus propres, plus durables. Lire la suite…
Des jeunes expérimentent de nouveaux modes de vie
Premier coup de sifflet pour le « Youth Alpine Express » : le nouveau projet jeunesse de la CIPRA démarre cette semaine avec un voyage à l’Expo de Milan. Deux douzaines de jeunes de tous les pays alpins testent pendant deux ans des modes de vie soutenables, et présentent leurs expériences, leurs découvertes et leurs recommandations à des représentants politiques. Lire la suite…
Énergie & nature dans les Alpes: Un acte d’équilibre. - Calendrier perpétuel
Ce calendrier perpétuel explique les principaux résultats du projet. Il s’adresse en particulier aux décideurs, de l’échelon local à l’échelon transalpin. Le calendrier accompagne au cours de l’année le processus de décision de la ville fictive de Saint-Val, qui a décidé d’utiliser de façon responsable ses énergies renouvelables. Lire la suite…
Énergie et nature dans les Alpes : un acte d’équilibre
Les Alpes disposent d’un potentiel important en matière de production d’énergie renouvelable. Cela engendre une pression de plus en plus forte sur la nature. Les partenaires du projet international recharge.green proposent des solutions pour parvenir à un équilibre. Ils présentent leurs résultats les 20 et 21 mai 2015 à Sonthofen/D dans le cadre de la conférence finale du projet. Lire la suite…
Le transport par cable, accelerateur de beton ?
La CIPRA réfléchit depuis sa création aux solutions de transport dans les Alpes les moins génératrices de CO2. C’est la première cause de pollution en montagne. Lire la suite…
Voyager autrement
À pied, à vélo ou en train : plusieurs groupes de jeunes se mettent en route pour une itinérance durable dans les Alpes. Ce qui les unit, comment ils voyagent et la recherche de nouveaux compagnons de route. Lire la suite…
Point de vue : Libérer les vallées alpines du trafic
Moins de trafic de marchandises sur la route, plus de fret sur le rail. Pour cela, les transporteurs et les entreprises ont besoin d’offres alternatives. Francesco Pastorelli, directeur de CIPRA Italie, connaît les instruments adéquats. Lire la suite…
Des feux pour un tourisme proche de la nature
L’action « Feux dans les Alpes » proteste en 2015 contre l’exploitation à outrance des Alpes et réclame des stratégies durables pour le tourisme. La CIPRA s’adresse à des acteurs précis. Lire la suite…
Apaisement dans la zone de tranquillité des Kalkkögel
Il n’y aura pas de liaison interstations à travers les Kalkkögel. L’abandon de ce projet contraire à la Convention alpine vient d’être confirmé par le gouverneur du Tyrol. L’industrie du tourisme proteste. Lire la suite…
Une nouvelle politique de la montagne en France
La France a adopté il y a 30 ans une loi spécifique pour la montagne. Une nouvelle version de la loi Montagne est en cours de préparation. Un aperçu de cette actualisation. Lire la suite…
Les remontées mécaniques italiennes doivent payer la taxe foncière
La Cour suprême en a décidé : les sociétés de remontées mécaniques ne peuvent être assimilées à des sociétés de transports en commun. Elles sont donc assujetties à la taxe foncière. Une décision qui crée des remous dans les stations de sport d’hiver. Lire la suite…
Les trains de nuit sur la voie de garage
Les sociétés ferroviaires suppriment de plus en plus de trains de nuit à destination et en provenance des Alpes – aux dépens du tourisme et de la lutte contre le réchauffement climatique. Lire la suite…
Des idées innovantes au lieu de nouvelles constructions
Une étude consacrée à la Vallée du Rhin alpin annonce que les besoins en logements vont augmenter. Une association locale propose des idées pour un aménagement du territoire innovant. Lire la suite…
Oh...
… le castor, un gros rongeur lent et maladroit ? Lire la suite…
Etre au diapason de la diversité avec la CIPRA
Animaux et plantes doivent migrer pour pouvoir se reproduire et, ce faisant, traversent des territoires également utilisés par les humains. La CIPRA montre dans son rapport annuel actuel 2014 que la connectivité des espaces naturels profite autant à la faune et à la flore qu’à l’espèce humaine. Lire la suite…
Les « poumons verts » s’essoufflent
Animaux et plantes doivent migrer pour pouvoir se reproduire et, ce faisant, traversent des espaces utilisés par les humains. C’est pourquoi la mise en réseau écologique a besoin du soutien de différents secteurs que la CIPRA s’efforce de rassembler. Lire la suite…
Vers un changement de formats et de contenus !
CIPRA Italie a créé en 2014 un nouveau format pour appréhender le territoire : un atelier de développement pour les Alpes. Lire la suite…
Comment assurer la protection des espaces protégés ?
Les Alpes sont un havre de diversité biologique. Ce rôle gagnera de l’importance dans l’avenir si les températures s’élèvent et menacent la survie de nombreuses espèces situées à plus basse altitude. Lire la suite…
La qualité de vie s’améliore grâce à une politique des transports soutenable
Aux portes du Liechtenstein se prépare un projet routier gigantesque : le tunnel urbain de la ville autrichienne de Feldkirch. Lire la suite…
Faire progresser les Alpes ensemble
Côté politique alpine, l’année 2014 s’est distinguée par des évolutions rapides : des jalons ont été posés pour une stratégie macrorégionale de l’espace alpin, qui doit trouver des solutions transnationales aux problèmes communs des régions alpines et élaborer des projets innovants et spécifiques aux Alpes. Lire la suite…
Réduire la circulation automobile est une course de fond
La circulation automobile envahissante génère de graves problèmes, surtout dans les villes. Les nombreuses voitures sont causes, entre autres, de pollution atmosphérique, de bruit et de gaspillage d’espace. Lire la suite…
De nouveaux modèles pour mieux vivre
Le modèle occidental de développement consomme les ressources naturelles de l’équivalent de trois planètes Terre. Et les pays émergents s’en inspirent. Lire la suite…
