Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Plus de nouveautés

Non des ministres à la convention européenne sur les régions de montagnes
Réunis pour leur 12e conférence à Hanovre, le 8 septembre 2000, les Ministres européens responsables de l´aménagement du territoire n'ont donné aucune suite au projet de convention cadre européenne sur les régions de montagne. Ce projet de texte était proposé par le Congrès des Pouvoirs Locaux et Régionaux de l´Europe et l´Assemblée Parlementaire du Conseil de l´Europe.
Population et culture : parties intégrantes des Alpes
Dans le libellé de la Convention alpine, une place privilégiée a été réservée au thème "Population et culture". Cette prise de position ne s'est guère traduite dans les faits. Il est finalement possible qu'aucun protocole ne soit consacré à cette question, mais un groupe de travail doit pour le moins être constitué.
Pollution atmosphérique due aux transports dans les Alpes
Les chiffres sur les mesures de qualité de l'air font parfois l'objet d'interprétations menant à des conclusions farfelues : les chiffres actuellement à disposition à Chamonix et en vallée de la Maurienne montrent que l'absence de camions dans la vallée de Chamonix depuis l'accident du tunnel du Mont Blanc n'a pas d'effet positif sur la qualité de l'air et le passage du double de camions dans la vallée de la Maurienne n'a pas d'effet négatif.
Etude OCDE sur les transports alpins écologiquement viables: Réalisables sans révolution
" La région alpine constitue une zone très sensible en raison de sa topographie mais aussi de la concentration du trafic sur un espace restreint ". Cette constatation se trouve dans le préambule de l'étude commune de l'Autriche, de la France et de la Suisse présentée en janvier à Chambéry par les auteurs du projet pilote TEV (Transports Ecologiquement Viables) dans les Alpes de l'OCDE. Cette étude a été réalisée dans le cadre de l'étude de l'OCDE sur des transports écologiquement viables. Par une analyse rétrospective, l'étude analyse à partir d'objectifs définis (ceux d'un TEV à l'horizon 2030) les mesures à prendre.

Évènements

  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche
07/10/2025 - 08/10/2025
Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025 Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

Projets et activités

LOCAL - Low Carbon Alpine Lifestyle
LOCAL - Low Carbon Alpine Lifestyle
[Projet achevé] Styles de vie soutenables, réduction des émissions carbone, lancement de projets locaux : dans le cadre du projet LOCAL, des jeunes ont activement participé à la vie politique et sociale et ont œuvré pour protéger le climat dans le cadre d’une approche citoyenne.
Tour des villes
Tour des villes
[Projet achevé] Contribution des villes alpines à la Semaine alpine et à la consolidation qui s'ensuit : développement durable de l'habitat en mettant l'accent sur la revitalisation des villages et des centres-villes et sur l'utilisation des espaces verts.
Re-Imagine Alps
Re-Imagine Alps
[Projet achevé] Le projet « Re-Imagine Alpes » se penche à la fois sur les relations entre les êtres humains et sur celles qui existent entre l’être humain et la nature. Lorsque les humains se sentent concernés et impliqués, ils sont aussi prêts à prendre des responsabilités pour leur environnement. Le paysage sert de cadre de référence et de point d’ancrage à la perception et à la communication des enjeux du développement durable. Le projet met en lumière une série de relations, de souvenirs et de visions en lien avec les paysages de l’Arc alpin. Les représentations et les relations créent des responsabilités et des devoirs.