Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !
Mobilité & Transport — 21/03/2025
Caroline Begle, CIPRA International

Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !

35 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : il incite les jeunes à voyager dans le respect du climat.

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Le château d’eau de l’Europe s’épuise
Climat — 22/06/2022
Mirjam Jakob, CIPRA International
Le château d’eau de l’Europe s’épuise
Le changement climatique perturbe l’équilibre de la région alpine, habituellement riche en eau. Les épisodes de sécheresse tels que ceux de l’hiver dernier et de ce printemps sont de plus en plus fréquents – avec des conséquences majeures pour la nature et la société.
Nouveaux débats en perspective sur le transfert modal
Politique alpine — 22/06/2022
Caroline Begle, CIPRA International
Nouveaux débats en perspective sur le transfert modal
La directive européenne destinée à encourager de manière ciblée les transports combinés de marchandises va être révisée. Le risque existe qu’elle soit affaiblie au profit du transport routier, ce qui aurait de graves conséquences pour le fret ferroviaire et l’environnement – et serait contraire à la Convention alpine.
« Nous voulions la même chose que vous aujourd’hui »
Politique alpine — 22/06/2022
Michael Gams, CIPRA International
« Nous voulions la même chose que vous aujourd’hui »
Que pensent des personnes de générations différentes du présent et de l’avenir des Alpes ? Qu’est-ce qui les unit, qu’est-ce qui les sépare ? Et comment trouver une voie commune ? Dialogue de générations entre Sofia Farina et Stefan Witty.
Point de vue : Action climatique : les remontées mécaniques au banc d’essai
Politique alpine — 22/06/2022
Josef Oberhofer, CIPRA Südtirol
Point de vue : Action climatique : les remontées mécaniques au banc d’essai
Avec ses 360 remontées mécaniques, le Tyrol du Sud (Italie) est l’une des régions les plus équipées en téléskis, télésièges et télécabines. La plupart de ces installations sont utilisées pour acheminer des touristes venu·e·s pratiquer la randonnée ou le ski. Les remontées mécaniques sont souvent considérées comme des auxiliaires précieuses de la transition écologique, favorisant une mobilité douce et socialement acceptable. Or, tous les projets ne répondent pas à ces objectifs, souligne le nouveau président de CIPRA Tyrol du Sud, Josef Oberhofer.

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Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025 		Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
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  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025 		Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
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  • 2025-05-15T18:00:00+02:00
  • Place fédérale à Berne, 3011 Berne
15/05/2025 		9ème Marché national des Parcs Suisses Place fédérale à Berne, 3011 Berne
  • 2025-05-15T18:30:00+02:00
  • 2025-05-15T19:30:00+02:00
  • En ligne / online
15/05/2025 		Formation “Comment protéger les glaciers ?” - Mountain Wilderness En ligne / online
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
  • 2025-05-20T23:59:59+02:00
  • Champs-sur-Marne
19/05/2025 - 20/05/2025 		Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne

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Projets et activités

Tourisme soutenable dans les Alpes
Tourisme & Loisirs — 27/06/2018
CIPRA International | CIPRA France | CIPRA Deutschland | CIPRA Italia | CIPRA Slovenija
Tourisme soutenable dans les Alpes
[Projet achevé] Le tourisme soutenable dans les Alpes est à long terme la seule alternative au tourisme de masse conventionnel pour préserver les habitats naturels et l’espace de vie des populations. Or, il n’existe pas jusqu’à présent de cadre commun au niveau national, alpin ou international pour planifier, promouvoir et mettre en œuvre un tourisme soutenable.
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
Climat — 02/05/2018
CIPRA International
Cross-border mobility – Mobilité transfrontalière dans la région alpine
[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
PlurAlps
Personnes — 01/05/2018
CIPRA International Lab
PlurAlps
[Projet achevé] Migration, diversité culturelle et pluralisme : une chance pour l’espace alpin

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