Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !

35 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : il incite les jeunes à voyager dans le respect du climat.

CIPRA International

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Plus de nouveautés

La faute originelle de la Slovénie
La Slovénie devait être catapultée au XXIe siècle grâce à des investissements de plusieurs centaines de millions d’euros consacrés aux transports. Or, ce qui se passe aujourd’hui avec le projet « Troisième axe de développement » constitue un recul dans tous les domaines : le trafic routier va continuer d’être stimulé par des infrastructures surdimensionnées.
Mauvaise note pour le premier de la classe
Mauvaise note pour le premier de la classe
S 36/S 37 : l’autodémantèlement de la politique des transports autrichienne - « Plus de nouvelles autoroutes ! » exigeait jadis l’Autriche. Aujourd’hui, avec la S 36/S 37, le pays alpin présente un projet de plusieurs milliards d’euros qui va totalement à l’encontre d’une politique des transports raisonnée. Quels sont les intérêts et les interdépendances cachés derrière un tel mégaprojet ?
Oui au « mega », mais raisonné
Oui au « mega », mais raisonné
Il est plus important de « penser grand » que de « bâtir grand » - Les grands projets sont-ils foncièrement mauvais ? Non, dit Helmuth Moroder, mais il faut bien réfléchir à leurs conséquences. Directeur du train du Val Venosta dans le Tyrol du Sud/I, le vice-président de CIPRA International a lui-même fait l’expérience d’un grand projet.
« Nous devons nous adapter à la montagne »
« Nous devons nous adapter à la montagne »
Mais qui est donc Laurent Chappis (Chambéry/F), cet architecte urbaniste qui conçut la première grande station de ski à Courchevel – puis n’aura de cesse de fustiger le « Plan Neige » ? Le méga projet de l’ « anarchitecte » : une vision humaniste de la montagne.

Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
  • 2025-05-20T23:59:59+02:00
  • Champs-sur-Marne
19/05/2025 - 20/05/2025
Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne
  • 2025-05-20T12:00:00+02:00
  • 2025-05-20T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
20/05/2025
Papo'thé n°7 - Qualité de vie En ligne / online
  • 2025-05-21T10:00:00+02:00
  • 2025-05-21T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
21/05/2025
Rencontre Connaissance du territoire “L'eau au coeur des réciprocités territoriales” En ligne / online

Projets et activités

whatsalp
whatsalp
[Projet achevé] Depuis le 3 juin 2017, un groupe de spécialistes des Alpes est parti à pied de Vienne pour arriver à Nice en traversant l’Autriche, la Suisse, la France et l’Italie. Ce groupe a documenté l’état actuel des Alpes et a échangé avec des personnes rencontrées dans les lieux traversés et en chemin.
Économie verte dans l’Arc alpin
Économie verte dans l’Arc alpin
[Projet achevé] Le sixième Rapport sur l’état des Alpes consacré à l’Économie verte dans la région alpine a été présenté au public au printemps 2017. Dans sa définition la plus synthétique inspirée de celle donnée par le PNUE, l’économie verte est « une économie bas carbone, efficace en ressources et socialement inclusive, qui préserve l’écosystème alpin tout en bénéficiant du capital naturel existant ».
100max
100max
[Projet achevé] Les Alpes constituent un espace sensible qui réagit très vite au changement climatique. Les habitants des Alpes peuvent contribuer à lutter contre le réchauffement planétaire. Des villes et des communes de sept pays alpins ont relevé le défi. Elles ont eu besoin pour cela du soutien de leurs habitants. «100max – Le jeu alpin pour protéger le climat» a permis à des familles ou des personnes vivant en colocation d’expérimenter s’il était possible de vivre avec 100 points par jour, et comment.