Communiqués

Rapport d'activité 2019

L'actualité nous invite plus que jamais à réfléchir et à adapter notre modèle de développement et le rapport entre les humains, la nature et l'économie. Lire la suite…

Valoriser les richesses naturelles

Tourbières, prairies expérimentales et murets de pierres sèches : l’objectif des cinq territoires pilotes du projet transalpin speciAlps, achevé en mars 2020, était de renforcer la diversité naturelle. Lire la suite…

Point de vue : L’eau n’a pas besoin de frontières – et nous ?

Jusqu’à présent, l’eau est disponible en quantité suffisante dans les Alpes. Pour qu’elle reste à l'avenir disponible pour tous à l'heure du réchauffement climatique, elle doit être traitée comme un bien commun au-delà des frontières, plaide Marion Ebster, responsable de projet de CIPRA International. Lire la suite…

Petite abeille, grands effets

Pourquoi nous avons besoin de miel, de pollinisateurs et de biodiversité : le numéro de mars 2020 de la revue thématique Alpenscène met le focus sur les abeilles. Lire la suite…

Mémorial Danilo Re

Depuis 25 ans, les agents des espaces protégés alpins se retrouvent chaque année dans le cadre du « Mémorial Danilo Re ». En janvier 2020, la compétition sportive et la rencontre thématique se sont déroulées dans les Hohe Tauern/A. Lire la suite…

Un tunnel et la Convention alpine

Dans la ville frontalière de Feldkirch en Autriche, la mise en place d’un tunnel de contournement est discutée depuis des années. Le feu vert vient d’être donné pour sa construction, mais celle-ci pourrait être incompatible avec la Convention alpine. Lire la suite…

CR de la Rencontre Alliance dans les Alpes 2019 - Le rôle des communes comme facilitatrices

Jour 1 : La protection des abeilles dans les communes – Projet BeeAware! / Actions menées par les communes françaises impliquées dans le projet BeeAware! / Présentation et visite de la Miellerie collective des Bauges, Saint-Eustache (74) / Jour 2 : Le rôle des communes comme facilitatrices pour l’installation de nouveaux habitants en territoire ruraux – Projet AJITeR / « Un projet pour ceux qui y vivent, ceux qui en vivent, et ceux qui y sont accueillis », le projet de territoire de la commune de Saint-François de Sales / Opportunités et défis sur l’installation en territoires ruraux - Témoignage de la commune des Adrets (38) / Coopérer pour mieux accueillir de nouveaux habitants Lire la suite…

Compte-rendu de la journée "Mobilité en territoires ruraux, la gare au service du développement des territoires"

Sur la base de la coopération de l’Etoile Ferroviaire de Veynes, CIPRA France et Dromolib ont réuni une vingtaine de participants pour réfléchir à un projet de développement territorial autour de la Gare de Die. Cet atelier s’inscrivait dans le cadre du projet AJITeR - Faciliter l’accueil des jeunes adultes et de leurs initiatives en territoires ruraux - financé par le FEADER. Sur le parvis de la gare de Die, les participants étaient invités à dresser un diagnostic du site puis à proposer des solutions d’amélioration pour développer l’accueil du public en gare et ses alentours. L’ensemble de ces éléments était reporté sous la forme d’une cartographie et de schémas. Le croisement des regards « intérieurs » (personnes vivant sur le territoire) et « extérieurs » (membres du groupement AJITER notamment dont certains venant en train) nourrissent le diagnostic et les propositions qui suivent. L’enjeu de mobilité en gare de Die renvoie notamment à des questions d’aménagement du territoire, de convivialité et d’accès aux services pour la population (locale ou touristes). Globalement cette gare gagne à conserver son caractère champêtre mais il conviendrait de renforcer les connexions avec le reste du territoire (sentiment d’enfermement ou d’isolement exprimés). Des modifications minimes (fléchage au sol, information du visiteur, ouverture du petit parc arboré, repositionnement du panneau d’information de la ville, déplacement des conteneurs, etc.) permettraient un meilleur confort et la fluidification des circulations. Des réflexions complémentaires seraient nécessaires pour envisager des services en gare (bistrot, location de véhicules, etc.). L’après-midi, le groupe s’est notamment intéressé aux freins et leviers pour concrétiser des projets de revitalisation de gares. Lire la suite…

Au boulot en voiture ? Non merci !

La vallée du Rhin alpin dispose d’un réseau de transports publics et de pistes cyclables bien développé. Pourtant, la majorité des quelque 50 000 personnes qui traversent chaque jour les frontières pour aller au travail le font en voiture. Un projet de la CIPRA cherche des solutions pour cet espace transfrontalier. Lire la suite…

Point de vue : Pour l’égalité des chances entre les camions et le train !

224 millions de tonnes de marchandises ont traversé les Alpes l'année dernière, un nouveau record. Plus de deux tiers de ces marchandises ont été transportées en camions. Pour Jakob Dietachmair, chargé de mission chez CIPRA International, si l’on veut réduire les nuisances environnementales et sanitaires le long des axes de transit, le rail doit avoir les mêmes chances que la route. Lire la suite…

Le multiusage des espaces pastoraux : le paysage comme levier pour harmoniser les tensions liées au partage de l'alpage. Cas du Haut-Verdon

Mémoire réalisé par Aude WARTER, dans le cadre d'un stage en collaboration avec CIPRA France et la Communauté de communes Alpes Provence Verdon. Mémoire de fin d'études d’Ingénieur de l’Institut Supérieur des Sciences agronomiques, agroalimentaires, horticoles et du paysage, spécialisation Projet de Paysage, Site et Territoire. Lire la suite…

Des idées jeunes pour les paysages alpins

Quel avenir pour les territoires de montagne ? Dans le cadre du projet « Living Labs » de la CIPRA, des jeunes de tous les pays alpins ont cherché des réponses à cette question lors de visites de terrain, de sessions et de discussions sur le thème du paysage. Lire la suite…

Déjà-vu: Des jeux Olympiques dans les Alpes italiennes

Vingt ans après les Jeux de Turin en 2006, les Jeux Olympiques d’hiver reviendront dans les Alpes italiennes en 2026. Les sites de compétition sont euphoriques, et les attentes élevées. Mais l’exemple des JO du passé invite à la prudence : ils ont trop souvent laissé derrière eux un champ de dettes et de ruines. Lire la suite…

Faire de la politique avec du feu

Du glacier de Trift en Suisse au col de Vršič en Slovénie, près de 30 « Feux dans les Alpes » brûleront à travers les Alpes le 10 août 2019. Des personnes de tous les pays alpins veulent ainsi envoyer un message commun pour des eaux vivantes et pour la conservation du patrimoine naturel et culturel des Alpes. Lire la suite…

Apprendre dans les Alpes

Sorties scolaires dans des espaces protégés, rencontres internationales : le « modèle d’école alpine » développe des pratiques pédagogiques innovantes pour sensibiliser les jeunes au développement durable et à la protection de la nature. Lire la suite…

Une nouvelle autoroute (inutile) ?

En Italie, le projet de prolongement de l'autoroute A31 de la Vénétie vers le Trentin se heurte à des résistances. La nouvelle autoroute aurait un impact dévastateur sur les territoires traversés et ne résoudrait pas les problèmes du trafic local. Lire la suite…

Quand les loups se déplacent

Dès que les loups franchissent les frontières tracées par les humains, les émotions se déchaînent. À l’échelle alpine, la plate-forme WISO tente de jouer un rôle de médiateur. Elle sera présidée en 2019 par la Slovénie. Lire la suite…

Pour une reconversion créative des friches urbaines

Afin de redonner vie à des terrains à l’abandon et à des bâtiments vacants, quatre villes alpines se sont associées dans le projet « Tour des Villes ». Une démarche placée sous le signe de l’apprentissage mutuel et de l’échange transfrontalier d’idées et de connaissances. Lire la suite…