Nouveautés
Oh...
… les transports publics sont toujours plus verts, plus propres, plus durables.
Voyager autrement
À pied, à vélo ou en train : plusieurs groupes de jeunes se mettent en route pour une itinérance durable dans les Alpes. Ce qui les unit, comment ils voyagent et la recherche de nouveaux compagnons de route.
Point de vue : Libérer les vallées alpines du trafic
Moins de trafic de marchandises sur la route, plus de fret sur le rail. Pour cela, les transporteurs et les entreprises ont besoin d’offres alternatives. Francesco Pastorelli, directeur de CIPRA Italie, connaît les instruments adéquats.
Des feux pour un tourisme proche de la nature
L’action « Feux dans les Alpes » proteste en 2015 contre l’exploitation à outrance des Alpes et réclame des stratégies durables pour le tourisme. La CIPRA s’adresse à des acteurs précis.
Apaisement dans la zone de tranquillité des Kalkkögel
Il n’y aura pas de liaison interstations à travers les Kalkkögel. L’abandon de ce projet contraire à la Convention alpine vient d’être confirmé par le gouverneur du Tyrol. L’industrie du tourisme proteste.
Une nouvelle politique de la montagne en France
La France a adopté il y a 30 ans une loi spécifique pour la montagne. Une nouvelle version de la loi Montagne est en cours de préparation. Un aperçu de cette actualisation.
Les remontées mécaniques italiennes doivent payer la taxe foncière
La Cour suprême en a décidé : les sociétés de remontées mécaniques ne peuvent être assimilées à des sociétés de transports en commun. Elles sont donc assujetties à la taxe foncière. Une décision qui crée des remous dans les stations de sport d’hiver.
Les trains de nuit sur la voie de garage
Les sociétés ferroviaires suppriment de plus en plus de trains de nuit à destination et en provenance des Alpes – aux dépens du tourisme et de la lutte contre le réchauffement climatique.
Des idées innovantes au lieu de nouvelles constructions
Une étude consacrée à la Vallée du Rhin alpin annonce que les besoins en logements vont augmenter. Une association locale propose des idées pour un aménagement du territoire innovant.
Les « poumons verts » s’essoufflent
Animaux et plantes doivent migrer pour pouvoir se reproduire et, ce faisant, traversent des espaces utilisés par les humains. C’est pourquoi la mise en réseau écologique a besoin du soutien de différents secteurs que la CIPRA s’efforce de rassembler.
De nouveaux modèles pour mieux vivre
Le modèle occidental de développement consomme les ressources naturelles de l’équivalent de trois planètes Terre. Et les pays émergents s’en inspirent.
Un tour d’horizon des politiques d’aménagement alpines
Pourquoi Bolzano est-elle une ville compacte ? Comment les communes suisses et françaises coopèrent-elles dans l’agglomération de Genève ? Que signifie pour le développement de Ljubljana l’absence d’échelon régional en Slovénie ? Une étude réalisée par l’IRSTEA et CIPRA France répond à ces questions...
Les corridors verts franchissent les frontières
La Convention alpine a désigné un nouveau territoire pilote transfrontalier pour la connectivité écologique. La faune et la flore ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Alparc est bien placé pour le savoir.
L’Allemagne pilote la Convention alpine
Berlin assure la présidence de la Convention alpine en 2015 et 2016. Quelques réflexions sur les timbres de collection, l’implication de la société civile, la chasse au tigre de papier, des programmes ambitieux et une nouvelle politique pour l’espace alpin.
Les Alpes en bonne voie vers la soutenabilité
Revenons aux valeurs intrinsèques des Alpes ! Telle est la conclusion de la Présidente de CIPRA International 100 jours après son entrée en fonction. Katharina Conradin plaide pour un objectif commun : les Alpes doivent devenir une région exemplaire en matière de développement soutenable.
À la recherche de bâtiments durables à caractère exemplaire
La Suisse et le Liechtenstein organisent en coopération avec la CIPRA la troisième édition du Prix international « Constructive Alps ». Les modalités de participation sont simples, les objectifs du prix ambitieux : faire des Alpes une région exemplaire en matière de protection du climat et de qualité de vie.
Les hivers plus courts demandent de nouvelles recettes
Les effets du réchauffement climatique sont particulièrement sensibles dans les Alpes. Il s’agit maintenant de trouver des alternatives aux sports d’hiver tels qu’ils sont pratiqués actuellement.
La protection des Alpes est portée par les Hommes
La diversité des Alpes représente à la fois un défi et un énorme potentiel. Pour Federica Corrado, présidente de CIPRA Italie, il incombe maintenant à la nouvelle présidence allemande de la Convention alpine de valoriser cette diversité.
La CIPRA présente des pionniers de la vie durable
Vivre et travailler en utilisant moins de ressources exige de nouveaux modes de pensée et d’action, au-delà des limites sectorielles et du consumérisme. Telle est la conclusion de la conférence annuelle de la CIPRA à Annecy/F.
Désintérêt des jeunes pour la politique ? Connais pas !
L’implication des jeunes générations est l’une des conditions du développement durable. Avec le projet YSAM, la CIPRA aide des jeunes qui veulent exercer des responsabilités au niveau de leur commune à s’engager dans des activités qui leur tiennent à cœur.
La transition énergétique au détriment de l’environnement
Une loi tyrolienne a été modifiée pour faciliter la construction de centrales hydrauliques. Les premiers projets sont déjà en cours de préparation. La nature est le grand perdant.
Des ponts qui ne mènent nulle part
La tendance à mettre en scène la montagne n’est pas neuve. Le paysage alpin voit se multiplier les installations qui n’ont d’autre sens que de satisfaire la soif de spectacle. Deux exemples venus de Suisse.
Le prix Binding attribué à un cinéaste et activiste environnemental
Ulrich Eichelmann s’engage pour la préservation des derniers cours d’eau européens encore intacts, et a été récompensé pour son action par le 29e prix Binding.
Transfert modal : un pas en avant, un pas en arrière
Les parlements régionaux du Tyrol, du Tyrol du Sud et du Trentin se prononcent pour l’introduction d’une bourse du transit alpin. En même temps, la France abandonne l’écotaxe pour le transport routier des marchandises. Deux exemples qui mettent en lumière les différences d’approches entre les États alpins.
Les initiatives citoyennes ont le vent en poupe
David contre Goliath. Deux initiatives citoyennes ont déclenché un débat international : la population a-t-elle le droit de participer aux décisions lorsque les pesticides et les gaz d’échappement détériorent leur qualité de vie ?
Point de vue : Penser à grande échelle, agir à l’échelon local
Les réseaux écologiques traversent des zones revendiquées par de nombreux usagers. Avec les instruments de l’aménagement du territoire, la politique et les administrations auraient les moyens de protéger la biodiversité et les paysages alpins. Aurelia Ullrich-Schneider, responsable de projets Biodiversité et paysages chez CIPRA International, nous explique pourquoi.
Les Alpes particulièrement vulnérables au changement climatique
Le réchauffement planétaire touche les Alpes de plein fouet. Le premier rapport national sur le changement climatique dans un pays européen pointe du doigt les conséquences pour l’Autriche.