Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

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En France, il est interdit d'emprunter à bord d'un engin motorisé des voies autres que les routes communales, départementales et nationales désignées par les pouvoirs publics. Mais peut-être plus pour longtemps, si l'on en croit une récente proposition de loi.
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Évènements

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Projets et activités

IDI-Alpes
[Projet achevé] Le projet porte la volonté de faire bénéficier à d’autres territoires de montagne les expériences acquises grâce à un outil de capitalisation. Son objectif est d’agréger et de capitaliser des initiatives innovantes et durables afin de les faire fructifier et d’en tirer une connaissance opérationnelle pour l’action. La plate-forme d’expériences se veut être un levier de valorisation et de renforcement de l’innovation et de l’intelligence des territoires de montagne.
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[Projet achevé] CIPRA France a été sollicitée au début de l’été 2009 par l’association « Grande traversée des Alpes » (association membre de CIPRA France) pour l’assister dans un travail visant à déterminer l’offre de mobilité douce permettant d’accéder à la Via Alpina, dans sa partie française.