» Smo zadnja generacija, ki občuduje ostanke ledenikov «
Podnebje — 13.06.2025
Katarina Žakelj, CIPRA Slovenija

» Smo zadnja generacija, ki občuduje ostanke ledenikov «

V Sloveniji so ledeniki že izginili – manj ledu pomeni več nevarnosti v gorah in manj vode za lokalno prebivalstvo. Ledeniške pokrajine se segrevajo še hitreje kot druge. To vpliva tako na vsakdanje življenje v alpskih skupnostih, kot tudi na urbano prebivalstvo v mestih, kot je Ljubljana, pravi slovenski geograf Miha Pavšek v intervjuju za Alpe na odru.

CIPRA Slovenija


Želite izvedeti več o predstavnikih CIPRE Slovenija? Kliknite tukaj!

Več novic

Idrija je Alpsko mesto leta 2011
Ljudje — 16.02.2011
alpMedia | Schaan, LI
Idrija je Alpsko mesto leta 2011
Naziv, ki simbolizira usmerjenost v trajnostni razvoj, je bil slovenskemu mestu podeljen tudi za njegova prizadevanja na področju varstva podnebja. Osrednja slovesnost ob prevzemu naziva Alpsko mesto leta je potekala 8. februarja 2011 v Idriji.
Mariborsko Pohorje: z brezplačnim avtobusom na smučišče
Promet — 20.01.2011
alpMedia | Schaan, LI
Mariborsko Pohorje: z brezplačnim avtobusom na smučišče
Do pohorske vzpenjače se smučarji januarja lahko brezplačno pripeljejo z mestnim avtobusom št.6. Potnike bosta prevažala dva testna avtobusa na hibridni pogon oziroma zemeljski plin. Gre za poskusni projekt integracije mestnega avtobusnega prometa z žičniškim prometom, ki ga izvaja Mariborska gradbena fakulteta v okviru evropskega projekta "CO2 Nevtralni promet na območju Alp".
Na Pohorju ohranjajo planje
Narava — 01.12.2010
alpMedia | Schaan, LI
Na Pohorju ohranjajo planje
Sredi oktobra je bila izvedena prostovoljna naravovarstvena akcija čiščenja zaraščajočih travišč na Pohorju zahodno od Rogle. S čiščenjem so udeleženci želeli izboljšati kakovost in obseg travišč - planj, izboljšati lastnosti življenjskega prostora številnim vrstam ptic, omogočiti ekstenzivno kmetijsko pridelavo na območju in ohraniti podobo krajine, ki postaja prepoznana v Slovenskem prostoru in širše.
Promet — 16.11.2010
Matej Ogrin | CIPRA Slovenija | Ljubljana, SI
Greh slovenske prometne politike
Namesto, da bi nekaj 100 milijonov evrov vložili v reševanje problemov mobilnosti na trajnosten način, bo projekt Tretje razvojne osi povzročal nove potrebe po mobilnosti in Slovenijo še oddaljil od trajnostne prometne politike.

Več novic iz Slovenije

Prireditve

  • 2025-06-30T08:30:00+02:00
  • 2025-07-04T14:00:00+02:00
  • Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
30.06.2025 - 04.07.2025 		Mednarodna poletna šola politične ekologije Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
  • 2025-07-02T20:00:00+02:00
  • 2025-07-02T21:00:00+02:00
  • Ribčev Laz
02.07.2025 		Pozdrav Triglavu Ribčev Laz
  • 2025-09-03T10:00:00+02:00
  • 2025-09-03T18:00:00+02:00
  • Prešernov trg, Ljubljana
03.09.2025 		Festival Lupa Prešernov trg, Ljubljana

Projekti in dejavnosti CIPRE Slovenija

Vozni redi v Alpah
Promet — 04.02.2019
CIPRA Slovenija
Vozni redi v Alpah
[Projekt zaključen] Knjižico Vozni redi v Alpah CIPRA Slovenija s partnerji izdaja že od leta 2009. Namen knjižice je povečati informiranost uporabnikov o možnostih javnega potniškega prometa ter drugih oblikah trajnostne mobilnosti v slovenskih Alpah. Vsako leto zato izdamo knjižico z voznimi redi za vlake, avtobuse, žičnice, ladjice, ponudniki kolesarskih ter taksi storitev na območju slovenskih Alp. Tako so informacije o možnosti uporabe in kombiniranju različnih vrst javnega prevoza dostopne na enem mestu.
Usmerjanje obiska v Triglavskem narodnem parku - SMER TNP
Narava — 16.01.2019
CIPRA Slovenija
Usmerjanje obiska v Triglavskem narodnem parku - SMER TNP
[Projekt zaključen] Celotna operacija Usmerjanje obiska v Triglavskem narodnem parku je neposredno in posredno namenjena ohranjanju narave in naravne dediščine, habitatov in biodiverziete, ki predstavljajo  potenciale za razvoj novih inovativnih turističnih in gospodarskih storitev ter produktov.
Pešec
Promet — 26.10.2018
CIPRA Slovenija
Pešec
[Projekt zaključen] Hoja je najbolj naraven in praktičen način premikanja na kratke razdalje. Kljub temu se pri nas okoli 50% poti, krajših od 2 km, in okoli 20% poti, krajših od 1 km, opravi z avtomobilom.

Več projektov CIPRE Slovenija

Več projektov v Sloveniji