38 podjetij in ustanov si želi mentorstva pri spodbujanju trajnostne mobilnosti

Po uspešno izvedenih dveh izobraževanjih o trajnostni mobilnosti in vplivu prometnega onesnaževanja na kakovost zraka, ki smo ju izvedli v mesecu marcu in aprilu smo v mesecu aprilu objavili poziv za podjetja in ustanove za uvajanje ukrepov trajnostne mobilnosti med zaposlene in obiskovalce njihovih ustanov/podjetij.


Želite izvedeti več o CIPRE? Kliknite tukaj!

Več novic

Senzobiografski sprehodi in poglobljeni intervjuji za uskajen razvoj Jelovice
Senzobiografski sprehodi in poglobljeni intervjuji za uskajen razvoj Jelovice
Pri projektu JeloviZA smo uporabili tako imenovan "senzobiografski sprehod" kot eno izmed metod za participativni način izdelave Modela upravljanja območja. V nadaljevanju si preberi, kako je potekal ter katere rezultate smo pridobili s to metodo.
Buldožerji na ledeniku
Buldožerji na ledeniku
Medtem ko so se v avstrijskem Söldnu in švicarskem Zermattu priprav terena za prve tekme letošnjega svetovnega pokala v alpskem smučanju lotili z buldožerji, ki so na tamkajšnjih ledenikih izvajali nedopustna gradbena dela, naj bi v francoskem kraju La Grave dostop do ledenika omogočila nova kabinska žičnica.
Nasprotovanje novim akumulacijam
Nasprotovanje novim akumulacijam
Kolikšen obseg izkoriščanja vodne energije je okoljsko še sprejemljiv, so se septembra 2023 na okrogli mizi v avstrijskem Feldkirchu spraševali predstavniki okoljskih organizacij in dobaviteljev energije.
[Napovedujemo] Študentski forum - Mikrofon podnebju: znanje in kompetence za odzivanje na podnebne spremembe: koliko vode bo še preteklo?
[Napovedujemo] Študentski forum - Mikrofon podnebju: znanje in kompetence za odzivanje na podnebne spremembe: koliko vode bo še preteklo?
V zadnjih letih se vse intenzivneje soočamo s posledicami podnebne krize, ki niso več tako oddaljene, ampak jih vse močneje občutimo tudi pri nas. Prehod v podnebno nevtralno družbo je priložnost za ustvarjanje boljše prihodnosti za vse. Mlado generacijo želimo opolnomočiti in pripraviti na prihajajoče izzive, saj boste kot bodoči odločevalci in strokovnjaki ustvarjali znanstveno, politično in družbeno podnebno pravično prihodnost.

Prireditve

  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27.06.2025 - 28.06.2025
ForumPrihodnosti Alp 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-06-30T08:30:00+02:00
  • 2025-07-04T14:00:00+02:00
  • Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
30.06.2025 - 04.07.2025
Mednarodna poletna šola politične ekologije Fakulteta za družbene vede, Ljubljana
  • 2025-07-02T20:00:00+02:00
  • 2025-07-02T21:00:00+02:00
  • Ribčev Laz
02.07.2025
Pozdrav Triglavu Ribčev Laz
  • 2025-09-03T10:00:00+02:00
  • 2025-09-03T18:00:00+02:00
  • Prešernov trg, Ljubljana
03.09.2025
Festival Lupa Prešernov trg, Ljubljana
  • 2025-10-07T00:00:00+02:00
  • 2025-10-08T23:59:59+02:00
  • Konferenčna dvorana Dorfmitte, 6842 , Koblach, Avstrija
07.10.2025 - 08.10.2025
Konferenca AidA 2025 Konferenčna dvorana Dorfmitte, 6842 , Koblach, Avstrija

Dejavnosti in projekti

Tour des villes
Tour des villes
[Projekt zaključen] Od alpskega mesta do alpskega mesta, na poti do dobrih praks obravnavanja zapuščenih zemljišč in hiš ter drugih izzivov mestnega načrtovanja.
Re-Imagine Alps
Re-Imagine Alps
[Projekt zaključen] Ključna tema projekta Re-Imagine Alps so odnosi med ljudmi kakor tudi odnosi med človekom in naravo. Če ljudje čutijo, da so v nekaj vpleteni in so zato osebno prizadeti, potem tudi prevzamejo odgovornost za svoje okolje. Pokrajina pri tem deluje kot referenčni okvir in ključna točka zaznavanja in posredovanja trajnostnih tem. Projekt bo v vsealpskem kontekstu osvetlil različne odnose, spomine in vizije o pokrajini in za pokrajino. Iz predstav in odnosov, povezanih s pokrajino, bodo izšle odgovornosti in obveznosti.
Pešec
Pešec
[Projekt zaključen] Hoja je najbolj naraven in praktičen način premikanja na kratke razdalje. Kljub temu se pri nas okoli 50% poti, krajših od 2 km, in okoli 20% poti, krajših od 1 km, opravi z avtomobilom.