Les risques climatiques : anticiper au lieu d’attendre

Systèmes d’alerte précoce en cas de fortes pluies, modèles de prévision pour les sécheresses : au cours du projet MultiBios, qui s’est achevé en avril 2025, des parcs de biosphère de l’espace germanophone ont partagé leurs expériences en matière de gestion des risques climatiques. Une équipe de recherche a étudié leur rôle dans la gestion des risques naturels.


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Plus de nouveautés

Substances chimiques toxiques – également dans les stations de ski
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Vestes imperméables, cordes d’escalade, fart de ski : de nombreux produits utilisés pour les activités en plein air contiennent des substances chimiques difficilement dégradables (PFAS). Une étude récente montre qu’elles sont présentes dans le monde entier – en région alpine, les stations de ski sont les premières concernées.
Dans les Alpes, de nouveaux lacs de barrage pour lutter contre le manque d’eau
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Multiplication des sécheresses, surfaces agricoles assoiffées : l'Italie envisage la construction de lacs de barrage supplémentaires pour garantir l’approvisionnement en eau potable et en énergie. Des solutions plus respectueuses de l’environnement risquent d’être mises sur le carreau.
Après la crue
Après la crue
Quel rôle pourraient jouer les réserves de biosphère dans la gestion des risques climatiques ? Voilà la question débattue début avril 2024 à Bad Kleinkirchheim/A dans un atelier international tenu à l’occasion du projet MultiBios, avec visite de lieux frappés par de fortes averses et par la crue survenue il y a deux ans dans la vallée de Gegendtal.
Un nouveau réseau promeut la protection du climat en Europe du Sud-Est
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Favoriser les échanges de connaissances en matière de protection du climat en Europe du Sud-Est, se mettre en réseau et apprendre à mieux se comprendre les uns les autres : voilà les objectifs que suivait le projet Climate Bridges du CIPRA International Lab, désormais clos.

Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-15T10:00:00+02:00
  • 2025-05-15T18:00:00+02:00
  • Place fédérale à Berne, 3011 Berne
15/05/2025
9ème Marché national des Parcs Suisses Place fédérale à Berne, 3011 Berne
  • 2025-05-15T18:30:00+02:00
  • 2025-05-15T19:30:00+02:00
  • En ligne / online
15/05/2025
Formation “Comment protéger les glaciers ?” - Mountain Wilderness En ligne / online
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
  • 2025-05-20T23:59:59+02:00
  • Champs-sur-Marne
19/05/2025 - 20/05/2025
Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne

Projets

Prix CIPRA 2019
Le prix CIPRA récompense des activités de personnes physiques ou morales apportant des prestations particulières en faveur d’un développement durable dans l’espace alpin suisse. Les prix CIPRA distinguent des projets innovateurs qui apportent une plus-value durable pour la protection de l’environnement montagnard et le développement durable de régions de montagne. Avec un prix spécial, CIPRA se montre solidaire avec des initiatives comparables dans les régions montagneuses souffrant de la pauvreté ailleurs dans le monde.
Worthwild
Worthwild
[Projet achevé] Les espaces inexploités, qui abritent une nature peu influencée par l’Homme, offrent à la société européenne de nombreux services écologiques tels que la garantie d’une diversité biologique et la régulation climatique.
AlpInnoCT
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[Projet achevé] Le transport routier de marchandises à travers les Alpes a des impacts écologiques et socio-culturels considérables sur l’espace de vie alpin. Les effets négatifs comme les rejets atmosphériques et nuisances sonores sont connus des principaux acteurs tels que les transitaires, les opérateurs portuaires, les instances administratives ou les consommateurs. Beaucoup d’entre eux travaillent même à leurs propres solutions techniques ou de régulation. Ce qui fait défaut jusque-là, c’est un dialogue constructif et participatif entre tous les acteurs européens et alpins afin de s’atteler ensemble à élaborer un transport de marchandises durable dans et à travers les Alpes.