Mobilité durable dans les zones rurales
Personnes — 28/08/2024
Lauren Mosdale, CIPRA France et Henriette Adolf, CIPRA Allemagne

Mobilité durable dans les zones rurales

Comment les régions alpines rurales peuvent-elles être moins dépendantes des transports individuels motorisés ? Les deux régions alpines de l’Allgäu/D et de la Chartreuse/F ont cherché des réponses à cette question dans le cadre du projet DINAMO de CIPRA Allemagne et CIPRA France.

CIPRA France


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Nature — 10/06/2009
alpMedia | Schaan, LI
Région Rhône-Alpes cherche territoires de montagne remarquables
La région Rhône-Alpes/F recherche des territoires de montagne sortant de l'ordinaire afin de les faire bénéficier, pour le développement de projets, de son soutien financier.
Personnes — 10/06/2009
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Un film sur la vie en montagne
Un film français récent, " Vivre en montagne, s'adapter ou disparaître ", raconte comment les plantes, les animaux et les hommes savent s'adapter aux conditions de vie difficiles qui prévalent dans les montagnes.
Personnes — 20/05/2009
alpMedia | Schaan, LI
Festival des Sciences de Chamonix : les frontières en lumière
Depuis dix-neuf ans, la ville de Chamonix-Mont-Blanc/F entourée d'une équipe active de scientifiques et de journalistes, organise, avec le soutien de nombreux partenaires, le Festival des Sciences.
Travaux au tunnel du Fréjus : sécuriser ou doubler le trafic ?
Mobilité & Transport — 07/05/2009
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Travaux au tunnel du Fréjus : sécuriser ou doubler le trafic ?
La signature le 28 avril 2009 du marché de réalisation de la nouvelle galerie de sécurité du tunnel du Fréjus pour un montant de 130 millions d'euros relance le débat sur l'avenir de cette infrastructure et plus largement sur les traversées alpines.

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AlpSatellites
Personnes — 10/10/2023
CIPRA France
AlpSatellites
[Projet achevé] AlpSatellites. Gérer la transition vers le travail hybride pour revitaliser les zones montagneuses isolées.
DINAMO
Aménagement du territoire — 22/09/2023
CIPRA France | CIPRA Deutschland
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
Personnes — 01/09/2023
CIPRA France
Réflexe Jeune - Stratégie de communication du GT Jeunesse
[Projet achevé] CIPRA France soutien en lien avec Educ’Alpes et son membre ADRETS Comité de massif des Alpes dans l'animation de son Groupe de travail Jeunesse. Afin que les politiques publiques prennent en considération les besoins et aspirations des jeunes pour offrir des perspectives d’avenir attrayantes, une stratégie de communication autour du “Réflexe Jeune” a été conçue par le Groupe de Travail (GT) Jeunesse.

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