Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !

35 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : il incite les jeunes à voyager dans le respect du climat.

CIPRA International

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Plus de nouveautés

Finalement aucun péage pour les cyclistes au Grossglockner
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A partir de mai, les cyclistes auraient dû payer pour emprunter la route alpine du Grossglockner entre 9h et 15h. La société du Grossglockner a abandonné cette mesure de " réduction du trafique " après d'intenses protestations.
La première pierre d’une« politique alpine » commune
La première pierre d’une« politique alpine » commune
Les Alpes sont le plus haut massif montagneux d’Europe et servent d’espace vital à près de 14 millions de personnes, à 30 000 espèces animales et à 13 000 espèces végétales. Elles constituent une région hors du commun, dont le développement soutenable doit être garanti par une convention hors du commun. Que dire de l’expérience « Convention alpine » : Quelle est-elle ? Pourquoi est-elle nécessaire ? Quelles sont ses faiblesses ? De quoi est-elle capable ?
De vieux compagnons de route
Histoire et organes de la Convention alpine - La CIPRA et la Convention alpine ont une longue histoire commune. Dès la fondation de la CIPRA dans les années 1950, on parlait déjà d’un traité à l’échelle alpine. Mais ce sont les problèmes de circulation et les catastrophes environnementales des années 1980 qui lui ont permis de voir le jour.
La Convention sert celui qui s’en sert
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La Suisse et l’Autriche sur des voies différentes - Par leur position centrale au cœur des Alpes, la Suisse et l’Autriche sont dans des situations similaires. On pourrait penser qu’elles partagent aussi les mêmes intérêts pour une politique alpine commune. Eh bien, non ! Alors que l’Autriche met peu à peu les protocoles en application, en Suisse, leur ratification est pour le moment passée à la trappe. D’où provient cette différence d’attitude ?

Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-15T10:00:00+02:00
  • 2025-05-15T18:00:00+02:00
  • Place fédérale à Berne, 3011 Berne
15/05/2025
9ème Marché national des Parcs Suisses Place fédérale à Berne, 3011 Berne
  • 2025-05-15T18:30:00+02:00
  • 2025-05-15T19:30:00+02:00
  • En ligne / online
15/05/2025
Formation “Comment protéger les glaciers ?” - Mountain Wilderness En ligne / online
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
  • 2025-05-20T23:59:59+02:00
  • Champs-sur-Marne
19/05/2025 - 20/05/2025
Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
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[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
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[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
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[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.