« Nous sommes la dernière génération qui peut admirer les restes de glaciers »

Les glaciers de la Slovénie ont déjà disparu : moins de glace signifie plus de dangers en montagne et moins d’eau pour la population locale. Les zones glaciaires se réchauffent encore plus rapidement que les autres. Cela se répercute sur la vie quotidienne des habitant·e·s de régions montagneuses, mais également dans les villes telles que Ljubljana, comme nous l’explique le géographe slovène Miha Pavšek dans une interview avec Alpenscène.

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Potentiels de développement de la Convention alpine
De l'échelon diplomatique à la mise en œuvre sur le terrain ! Convaincu de la pertinence de cette approche pour la Convention alpine, le Lebensministerium autrichien a commandé une étude sur les potentiels de développement de la Convention alpine et les moyens de l'implémenter en Autriche ("Entwicklungspotentiale der Alpenkonvention - Wege zu einer erfolgreichen Implementierung in Österreich").
Le skieur - une espèce en voie de disparition ?
Le skieur - une espèce en voie de disparition ?
Un nouveau dossier du WWF-Italie établit que les chutes de neige ont diminué de 20% dans les Alpes italiennes durant les 30 dernières années et il s'efforce d'en déterminer les conséquences. Le secteur touristique, la poule aux œufs d'or de nombreuses régions alpines, recourt toujours davantage à l'enneigement artificiel. Plus de la moitié des pistes sont enneigées artificiellement, ce qui entraîne des coûts de 136'000 euros en moyenne par hectare et par année.
Programme Interreg IIIB Espace alpin : conclusion et nouveau départ
Alors que le programme Interreg IIIB Espace alpin 2000-2006 touche lentement à sa fin, les préparatifs du programme "Espace alpin II", qui lui succédera et durera de 2007 à 2013, vont bon train.
La Convention alpine prise en compte pour la première fois en Bavière
La sous-préfecture compétente a accédé aux requêtes de la commune de Garmisch-Partenkirchen/D qui souhaitait enneiger artificiellement la piste de descente du Horn et celle du Kandahar et les agrandir toutes les deux en vue d'organiser les championnats du monde de ski alpin en 2011. Si la ligue de protection de la nature Bund Naturschutz, la Ligue nationale pour la protection des oiseaux ainsi que la représentation allemande de la Commission Internationale pour la Protection des Alpes (CIPRA) déplorent de nombreuses interventions rendues possibles par cette décision, elles se félicitent néanmoins que, pour la première fois, un projet de ce type en Bavière ait été examiné en détail sur le plan de sa compatibilité avec la Convention alpine.

Évènements

  • 2025-06-14T00:00:00+02:00
  • 2025-06-14T23:59:59+02:00
  • Saint-Pierre de Chartreuse
14/06/2025
Le Parc naturel régional de Chartreuse fête ses 30 ans Saint-Pierre de Chartreuse
  • 2025-06-17T12:00:00+02:00
  • 2025-06-17T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
17/06/2025
Papo'thé n°8 - Mobilité En ligne / online
  • 2025-06-24T15:00:00+02:00
  • 2025-06-25T16:00:00+02:00
  • Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
24/06/2025 - 25/06/2025
𝗦𝗨𝗘𝗥𝗔 𝗔𝗚𝟮 𝘅 𝗖𝗼𝗻𝘀𝗲𝗶𝗹 𝗱𝗲𝘀 𝗝𝗲𝘂𝗻𝗲𝘀 - Façonner l’avenir des stations de ski alpines : durabilité et autonomisation des jeunes Hotel La Vetta, San Domenico Ski Resport - Domodossola
  • 2025-06-27T08:30:00+02:00
  • 2025-06-28T13:00:00+02:00
  • SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
27/06/2025 - 28/06/2025
ForumFutur Alpes 2025 SAL - Saal am Lindaplatz, Landstrasse 19, 9494 Schaan, Liechtenstein
  • 2025-07-02T12:00:00+02:00
  • 2025-07-02T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
02/07/2025
Papo'thé n°9 - Influenceurs, influenceuses et tourisme En ligne / online

Projets et activités

DINAMO
DINAMO
[Projet achevé] Les services de transports publics sont insuffisants pour répondre aux besoins quotidiens et au développement du tourisme dans de nombreuses zones rurales des Alpes. Dans certaines régions montagneuses isolées, c'est aussi pour cette raison que le trafic automobile est considérable, en particulier les week-ends, les jours fériés et aux heures de pointe. Cette situation s'explique par plusieurs facteurs, notamment le coût élevé des solutions de transport public en raison de la faible densité de population, l'insuffisance de l’offre de transports publics ainsi que les préférences politiques et sociales en faveur du transport individuel motorisé.
Ground:breaking
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Le sol est l'une des ressources primordiales dont nous disposons. Ground:breaking, le nouveau projet de CIPRA, démontre pourquoi tout le monde profite de la désimperméabilisation des sols et ce que cette mesure requiert sur les plans politiques, juridiques et locaux.
Central Mountains
Central Mountains
Le projet "Central Mountains" renforce le transfert de connaissances dans et entre les Alpes et les Carpates. En collaboration avec les partenaires du projet, CIPRA International Lab s'engage pour un développement transfrontalier et durable des régions de montagne en Europe centrale.