Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !
Mobilité & Transport — 21/03/2025
Caroline Begle, CIPRA International

Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !

35 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : il incite les jeunes à voyager dans le respect du climat.

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Macro-région : l'Europe fait un pas en avant
Politique alpine — 19/06/2013
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Le Parlement européen a adopté une proposition de résolution sur une stratégie macro-régionale pour les Alpes, et le programme Espace Alpin de l'UE a présenté un rapport d'experts. Les acteurs en présence ne se sont pas encore mis d'accord sur les thématiques, les objectifs et les procédures. Un tour d'horizon des débats.
Point de vue de la CIPRA: Elaborer la stratégie macro-régionale pour Alpes sur le modèle de la Convention alpine - mais en mieux
Politique alpine — 19/06/2013
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De nombreux habitants des Alpes craignent d'être marginalisés par les métropoles des régions environnantes. Mais la CIPRA considère que l'extension du rayon d'action et d'impact liée à la création d'une macro-région offre aussi de nombreuses opportunités - si nous savons relever les défis.
Conférence annuelle de la CIPRA : " Les Alpes, abreuvoir de l'Europe "
Eau — 19/06/2013
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Eau potable, neige, électricité : l'or bleu des Alpes est limité et donc très convoité. La CIPRA demande lors de sa conférence annuelle à l'automne 2013 à Bolzano qui décide de l'utilisation de cet élixir de vie.
L'UE dit oui au protocole Transports
Mobilité & Transport — 19/06/2013
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Le protocole Transports de la Convention alpine est désormais en vigueur dans l'Union européenne. Les irritations entre Vienne et Rome provoquées par les réserves de l'Italie sur ce protocole ne sont toutefois pas balayées.

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10/05/2025 - 17/05/2025 		Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
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Tourisme soutenable dans les Alpes
Tourisme & Loisirs — 27/06/2018
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[Projet achevé] Des dizaines de milliers de migrants journaliers franchissent chaque jour les frontières alpines. La plupart des réseaux de transport ont été planifiés dans une perspective purement nationale et ne sont pas conçus pour absorber les flux quotidiens de voyageurs transfrontaliers. La conséquence pour les riverains : engorgement des routes, nuisances sonores et pollution de l’air.
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