Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !

35 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : il incite les jeunes à voyager dans le respect du climat.

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Plus de nouveautés

Les espaces protégés, moteur ou frein pour la population ? - Conférence en Slovénie
Une conférence intitulée "Vivre dans les espaces protégés" a été organisée en décembre 2004 à Ljubljana. Elle portait sur le rôle des espaces protégés slovènes pour la population locale.
Le protocole «Transports» vu par l'Allemagne
Le but de la politique des transports est d'assurer la mobilité des personnes et des marchandises, dans le respect de l'environnement. Il convient d'en aménager les conditions cadres de façon à associer un maximum d'activités avec le moins de transports possible.
Population et culture : A votre avis, quels sont les contenus nécessaire d'un protocole sur ces thèmes?
Le thème de la population et de la culture occupe une place prépondérante dans la Convention alpine. Un groupe de travail est en train de se pencher sur la forme que pourrait prendre l'instrument traitant de ce thème ainsi que des contenus possibles. Le groupe de travail " Population et culture " a reçu de la Conférence alpine, le mandat de tracer un modèle conceptuel des contenus potentiels, ainsi que des formes politiques et juridiques d'un instrument pour ce domaine.
On recherche une Ville des Alpes de l'Année pour 2005 et 2006
Toutes les villes de l'espace alpin ont jusqu'au 31 janvier 2004 pour se porter candidates au titre de Ville des Alpes de l'Année pour 2005 et 2006. Ce titre distingue l'engagement particulier d'une ville alpine dans la mise en œuvre de la Convention alpine et dans la promotion d'un développement durable. Par ailleurs, il offre une publicité appréciable.

Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
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  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
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  • Champs-sur-Marne
19/05/2025 - 20/05/2025
Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne
  • 2025-05-20T12:00:00+02:00
  • 2025-05-20T12:30:00+02:00
  • En ligne / online
20/05/2025
Papo'thé n°7 - Qualité de vie En ligne / online
  • 2025-05-21T10:00:00+02:00
  • 2025-05-21T12:30:00+02:00
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21/05/2025
Rencontre Connaissance du territoire “L'eau au coeur des réciprocités territoriales” En ligne / online

Projets et activités

Migrations journalières et mobilité durable (PEMO)
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[Projet achevé] Dans notre bassin de vie et d’emploi transfrontalier, plus de 50 000 personnes traversent chaque jour les frontières pour se rendre au travail. À cela s’ajoutent d’importants flux de mobilité domicile-travail sur le territoire national. Les conséquences : des émissions de CO2 élevées et de fortes nuisances dues aux particules fines et au bruit. Le nouveau projet Interreg « PEMO » cherche des solutions et montre comment réussir la transition vers une mobilité durable. Le projet s’étend sur trois ans.
AlpES
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[Projet achevé] Les écosystèmes et les services qu’ils rendent ne s’arrêtent pas aux frontières des États. Une approche transnationale est nécessaire pour protéger ces écosystèmes dans un environnement qui évolue sans cesse, les gérer, en garantir une utilisation soutenable et prévenir les risques. Pour engager des actions communes, les groupes cibles du projet AlpES – autorités, décideurs politiques, ONG, chercheurs et acteurs économiques – ont besoin d’une notion commune des services écosystémiques, d’informations comparables sur leur état et d’un soutien pour intégrer ce concept dans leur travail.
SPARE – Les rivières, lignes de vie des sociétés alpines
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[Projet achevé] Quel est l’état des rivières alpines ? Comment amener les usagers et les gestionnaires, les habitants, les techniciens et les responsables politiques à gérer ensemble, de manière globale et intégrée, ces rivières ? Le Projet SPARE tente de répondre à ces questions et à bien d’autres encore.