Nouveautés
Non à l'acclimatation du loup dans le Valais
Au début du mois d'août, un loup a été abattu dans le canton du Valais (Suisse) pour avoir attaqué des bovins. La raison invoquée pour le tir du loup est un manque de mesures de prévention pour les élevages. Les organisations de défense de l'environnement ont, quant à elles, exprimé leur déception face à cet acte.
Brigue-Glis/CH : autarcie énergétique dans 25 ans
Brigue-Glis mise sur la réduction des énergies fossiles. Certifiée " Cité de l'énergie ", la commune exemplaire du canton du Valais en matière d'énergie a élaboré une " charte énergétique " en collaboration avec la commune voisine de Naters. La région qui regroupe environ 20 000 habitants veut constituer en 25 ans un réseau d'énergie géothermique destiné à remplacer le fioul.
Les régions de montagne suisses se portent mieux
La situation économique des régions de montagne suisses s'est améliorée ces dernières années : c'est ce qu'indique le rapport du Groupement suisse pour les régions de montagne (SAB) publié début juillet. De 2005 à 2008, le nombre des actifs a augmenté de 1,9 % chaque année. Ceci va de pair avec un accroissement général de la population qui, toutefois, affiche aussi des tendances à la baisse dans certaines régions défavorisées.
Un hôte de marque dans les châtaigneraies : Réseau de communes « Alliance dans les Alpes »
La petite chauve-souris avait une allure différente. Menue, brune, avec une bague à l’aile, elle était blottie dans un coin du nichoir suspendu dans un châtaignier. Nicola Zambelli enfila ses gants et, doucement, il déplia l’aile pour mieux regarder la bague.
Réforme des communes suisses : la durabilité grâce à la décroissance
Au 1er juillet 2010, le canton de Glaris/CH ne comptera plus que 3 communes contre 70 actuellement. Une chance pour un développement plus durable, car ce processus de simplification des structures devrait permettre une consolidation et une réflexion sur ce qui fait concrètement la qualité de vie régionale.
Suisse : déficit d'application des dispositions sur l'aménagement du territoire
Les cantons suisses n'honorent pratiquement pas leur mission d'aménagement du territoire : telle est la conclusion d'une étude de la cellule de réflexion libérale " Avenir Suisse " : la surface bâtie augmenterait plus rapidement que la population et elle morcellerait fortement le paysage, notamment dans les cantons de montagne.
Projet solaire de grande envergure dans un village de montagne suisse
Les ouvrages de protection de St. Antönien im Prättigau/CH vont être mis à profit pour produire de l'électricité solaire. Sur les pentes du Chüenihorn, au-dessus du village, les dispositifs paravalanches exposés au sud vont bientôt être équipés de modules solaires. Le parc solaire de 30 000 m2 ainsi obtenu sera le plus important de Suisse. Une partie de la centrale électrique sera mise en service en 2011. La réalisation d'un projet de démonstration est prévue sous peu afin de clarifier les questions d'ordre technique et environnemental.
Plus d'argent pour l'agriculture de montagne et l'agriculture biologique
Le " Paquet agricole du printemps 2010 " adopté à la mi-mai 2010 par le Conseil fédéral suisse prévoit l'augmentation des paiements directs accordés aux agriculteurs de montagne et aux agriculteurs bio. Comme l'a indiqué l'Office fédéral de l'agriculture, l'objectif est d' " assurer l'exploitation de terrains difficiles dans la région de montagne et de prévenir la régression des terres assolées et de l'agriculture biologique ".
La recherche suisse se penche sur la gestion durable de l'eau
La fonte des glaciers fait apparaître de nouveaux lacs dans les Alpes. Ces lacs sont représentent une nouvelle chance pour le tourisme, mais peuvent aussi constituer un danger pour la population des vallées, en provoquant par exemple des inondations ou des coulées de boue. Où apparaissent de tels lacs, et quand ? A qui appartiennent-ils, et qui en est responsable ?
Séminaire d'experts du Programme Espace Alpin
Début mai, un séminaire intitulé "Coping with climate change - Transnational action in the Alps" a réuni à Interlaken/CH des spécialistes autour de la question du changement climatique dans les Alpes. Différents ateliers ont fait le point sur les activités actuelles face aux défis du changement climatique, ainsi que sur les mesures de protection du climat actuellement prises dans plusieurs domaines allant du transport à la biodiversité en passant par l'économie, le tourisme, les dangers pour la nature, l'eau et l'énergie. Parmi les participants, on comptait des scientifiques, mais aussi des gestionnaires de programmes et d'autres participants au Programme Espace Alpin.
Des vacances sans voiture qui en valent la peine
Les quatre destinations touristiques suisses d'Ägeri-Sattel, de Braunwald, de Scuol (Engadine) et de Lenk (Simmental) sont des régions-pilotes du projet national "Vacances sans voiture", dont le but est d'inciter les touristes à se passer de leur automobile et à emprunter les transports publics.
Un nouvel institut de recherche sur le transport de marchandises
L'association suisse " Initiative des Alpes ", désireuse d'enquêter sur le transport de marchandises, va créer à cet effet un nouvel institut à Altdorf/CH. L'objectif de cet institut de recherche sur les activités économiques efficientes du point de vue des transports : fournir les bases scientifiques permettant d'endiguer le transport des marchandises et de stimuler l'efficience des transports. L'institut, qui sera rattaché à l'université en ligne Educatis, coûtera 3,6 millions de francs suisses d'ici 2019.
Lancement de la nouvelle Maison des médias alpine
Le coup d'envoi du projet " Las-Alps-infoteca " a été officiellement donné à Chur/CH, fin avril. En l'espace de cinq ans, un centre de compétences dédié aux médias dans les Alpes doit y voir le jour. Le projet se déroulera en deux phases : dans un premier temps, le centre commercialisera des productions réalisées par des médias, avant de proposer plus tard ses propres produits.
Répercussions de la crise économique sur le trafic des marchandises en Suisse
En 2009, la baisse du volume de trafic marchandises en Suisse est une conséquence de la crise économique, comme l'a communiqué mi-mars le Département fédéral de l'environnement, des transports, de l'énergie et de la communication (DETEC). Le recul a été particulièrement drastique pour le rail, en raison de la nature des marchandises transportées et de la forte baisse du prix des transports routiers.
A l'assaut des pistes grâce à l'énergie solaire
Le village de Tenna dans la Safiental (canton des Grisons/CH), est sur le point de lancer une première mondiale. La coopérative des remontées mécaniques de Tenna vient en effet de décider en mars 2010 de remplacer une remontée mécanique ancienne par la première remontée solaire.
Divers systèmes de prévention des accidents liés au gibier
Les accidents touchant le gibier dans le trafic routier sont toujours très fréquents. En 2008, en ne tenant compte que des cerfs, chevreuils, sangliers, renards et blaireaux, le nombre d'accidents en Suisse se montait à 18'000 environ. Autrement dit, un accident a lieu toutes les 30 minutes. On ne sait pas combien de personnes ont subi des dommages dans ces accidents. Par contre, on sait que les dégâts occasionnés se comptent en dizaines de millions.
Le Triangle Rhétique: de nouveaux outils en ligne et un soutien aux initiatives locale
Le Parc national Suisse (PNS) développe actuellement un outil en ligne pour analyser les barrières et les corridors de la grande région pilote du Triangle rhétique. En outre, deux initiatives locales s'emploient activement pour le rétablissement de la connectivité écologique.
Vivre avec les incendies de forêt
L'incendie de forêt de Loèche, en Valais/CH, en été 2003, a montré que durant les années qui suivent un incendie de ce type, la biodiversité peut nettement augmenter comparée à celle d'une forêt intacte. La rapide recolonisation par la faune et la flore en l'espace de trois à cinq ans environ, a conduit à toutes les altitudes à une grande diversité des espèces.
L'éveil du printemps dans la Communauté de travail des Villes des Alpes
Suite au décès inattendu de l'initiateur et gérant de longue date de la Communauté de travail des Villes des Alpes, Ettore Bonazza, l'ARGE est restée inactive durant près de deux ans. La ville de Trente/I, qui hébergeait jusque-là le secrétariat de l'ARGE et finançait son fonctionnement, ne se voit plus en mesure de le faire. Face à cette situation, la ville de Bellinzona/CH a proposé de prendre en charge le secrétariat de l'association.
Bilan sur la redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) en Suisse
Neuf ans après l'introduction de la RPLP sur les routes suisses, l'Office fédéral du développement territorial ARE fait le point. Le rapport " Equitable et efficiente - La redevance sur le trafic des poids lourds liée aux prestations (RPLP) en Suisse " montre que l'efficience du transport par poids lourds a pu être massivement accrue grâce à la RPLP et au relèvement de la limite de poids à 40 tonnes pour les poids lourds et les trains routiers instauré simultanément.
Des projets qui coulent de source ; deux concours consacrés à la précieuse ressource qu'est l'eau
Les appels à projets de deux prix dans le domaine de l'eau viennent d'être lancés. Le prix international de la gestion durable de l'eau entend encourager la mise en œuvre de projets innovateurs dans le domaine des mesures régionales visant la protection de la ressource Eau.
Cinq cantons suisses ont communiqué au public leurs zones de tranquillité pour la faune sauvage
Mountain Wilderness Suisse vient de publier sur une plateforme Internet les zones de tranquillité pour la faune sauvage des cantons suisses. Ces données facilement accessibles doivent aider les amateurs de sports d'hiver à planifier leurs activités de plein air et garantir à la faune sauvage le calme dont elle a besoin dans les espaces protégés.
Tunnel de base du Lötschberg : l'objectif de transfert n'est pas atteint
Le tunnel de base du Lötschberg ouvert en 2007 n'a pas d'effet significatif sur le transfert des marchandises de la route vers le rail. Le transport de passagers a augmenté et limite ainsi la capacité de transport de marchandises. L'objectif premier du tunnel de base du Lötschberg, à savoir le transfert du trafic poids lourd sur le rail, n'a pas été atteint. Le tronçon est trop apprécié des pendulaires. C'est ce que vient de révéler le Conseil fédéral suisse dans son quatrième rapport sur le transfert du trafic.
Suisse : la protection des Alpes à vau-l'eau
Vendredi dernier, en ne ratifiant pas les protocoles d'application de la Convention alpine, le Conseil national suisse a refusé d'appliquer ce texte. La décision fédérale de 2001 vient donc d'être reléguée encore un peu plus aux oubliettes par le Conseil national.
Tschlin a de l'avenir
Il y a environ dix ans se tenait dans la commune de Tschlin/CH la première conférence sur l'avenir, qui a donné vie à toute une série de projets encore existants. La vitrine de cette manifestation est la petite brasserie " bieraria engiadina ", dont la réussite a convaincu la commune de tenir une nouvelle conférence sur l'avenir. Cette dernière a donc été organisée par " Alliance dans les Alpes " Suisse et co-financée par dynAlp-climate.
Les transports en commun sous la pression des économies
En Autriche et en Suisse, les transports en commun sont contraints de faire des économies. De nombreuses lignes de train et de bus pourraient ainsi être prochainement rayées des cartes pour combler des déficits béants. Le Conseil national suisse a adopté, début novembre, un programme d'économies de 1,5 milliards de francs suisses par an pour les années 2011 à 2013. Selon l'Office fédéral des transports (OFT), 300 millions de francs suisses doivent être économisés en moyenne par an dans les transports.
Influence des événements climatiques extrêmes sur la répartition géographique des espèces d'arbres
Dans une étude qu'ils viennent de publier, des scientifiques de l'Institut fédéral de recherches sur la forêt, la neige et le paysage (WSL), en collaboration avec une équipe internationale de chercheurs, ont pu établir pour la première fois que non seulement l'élévation de la température moyenne, mais aussi les événements climatiques extrêmes étaient à l'origine de la disparition d'espèces d'arbres dans certaines régions.
Magazine de découverte des itinéraires culturels en Suisse
Le Centre pour l'histoire du trafic ViaStoria publie fin novembre 2009 le septième numéro de son magazine de découverte consacré aux Itinéraires culturels en Suisse. Ce numéro présentera des itinéraires historiques de Suisse occidentale comme la ViaFrancigena ou la ViaCook, qui conduit de Genève à l'Oberland bernois et à Lucerne, en passant par Chamonix/F et Martigny via le col de la Gemmi.
Des polluants libérés par la fonte des glaciers
Selon une étude récente, la fonte des glaciers entraîne la libération de substances chimiques interdites depuis longtemps et qui ne sont plus produites par l'industrie. Des chercheurs d'instituts de formation suisses ont prélevé des carottes de sédiments sur le lac gelé de l'Oberaar dans la région du Grimsel/CH, et ont ainsi pu reconstituer à l'aide des différentes strates l'histoire du lac, jusqu'à la construction du barrage en 1953.
Rien que de la poudre aux yeux ?
L'expression " société à 2000 watts " est utilisée pour présenter des villes et des entreprises sous un jour " durable ", pour vanter des bâtiments ou donner une teinte " verte " à la croissance. Le concept global est ainsi utilisé abusivement pour du marketing local.