Politique alpine : plusieurs sommets – un but

En période de crise mondiale, la coopération suprarégionale est plus que jamais nécessaire pour façonner l’espace alpin. Le rapport annuel 2024 de CIPRA International montre comment les projets et le travail politique à l’échelle alpine se concrétisent et produisent des effets.

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Mauvaise note pour le premier de la classe

Mobilité & Transport — 16/11/2010

Matthias Göschke | Götschke Rechtsanwälte | Wien, AT

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S 36/S 37 : l’autodémantèlement de la politique des transports autrichienne - « Plus de nouvelles autoroutes ! » exigeait jadis l’Autriche. Aujourd’hui, avec la S 36/S 37, le pays alpin présente un projet de plusieurs milliards d’euros qui va totalement à l’encontre d’une politique des transports raisonnée. Quels sont les intérêts et les interdépendances cachés derrière un tel mégaprojet ?

Aménagement du territoire — 16/11/2010

Helmuth Moroder | Stadt Bozen | Bozen, IT

Oui au « mega », mais raisonné

Il est plus important de « penser grand » que de « bâtir grand » - Les grands projets sont-ils foncièrement mauvais ? Non, dit Helmuth Moroder, mais il faut bien réfléchir à leurs conséquences. Directeur du train du Val Venosta dans le Tyrol du Sud/I, le vice-président de CIPRA International a lui-même fait l’expérience d’un grand projet.

« Nous devons nous adapter à la montagne »

Aménagement du territoire — 16/11/2010

Alexandre Mignotte | Grenoble, FR

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Mais qui est donc Laurent Chappis (Chambéry/F), cet architecte urbaniste qui conçut la première grande station de ski à Courchevel – puis n’aura de cesse de fustiger le « Plan Neige » ? Le méga projet de l’ « anarchitecte » : une vision humaniste de la montagne.

Économie — 10/11/2010

alpMedia | Schaan, LI

Mégaprojets - la bourse ou la vie ?

Un complexe touristique luxueux à Andermatt/CH, une deuxième autoroute entre Genève/CH et Annecy/F et les Jeux olympiques à Turin/I. Dans sa revue thématique " Alpenscène ", la CIPRA s'interroge sur la finalité de ces grands projets : pourquoi de telles constructions ? Qui en profite ? Et qu'est-on prêt à accepter pour qu'elles soient réalisées ?

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2025-10-07T00:00:00+02:00
2025-10-08T23:59:59+02:00
Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

07/10/2025 - 08/10/2025

Le congrès d’Alliance dans les Alpes en 2025

Salle de conférence du Centre de congrès Dorfmitte, 6842 Koblach, Autriche

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Projets et activités

Économie — 01/06/2019

CIPRA International

AMIGO – Mobilité pendulaire active

[Projet achevé] Réduire le trafic routier transfrontalier et encourager la mobilité active : tel est l’objectif du projet Interreg Amigo.

Politique alpine — 23/01/2019

CIPRA International

YOUTH.SHAPING.EUSALP

[Projet achevé] Avoir son mot à dire dans la politique alpine, parler des sujets qui tiennent à cœur aux jeunes, échanger des idées avec les politiciens de l'UE : Le projet « youth.shaping.EUSALP » laisse la parole aux jeunes et aux jeunes adultes et développe une stratégie concrète pour leur l'engagement dans la SUERA. © CIPRA International

Personnes — 10/01/2019

CIPRA International

Modes de vie soutenables dans les Alpes

[Projet achevé] Notre alimentation, les déchets que nous produisons, notre habitat ou nos manières de nous déplacer – bref, nos modes de vie – ont un impact sur l’environnement, les humains et le climat. Le projet visait à promouvoir des modes de vie soutenables et à identifier de bons exemples dans les Alpes.

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