Traverser les Alpes en train et en bus – réservez dès maintenant !

35 000 avions survolent chaque jour l'Europe, alimentant ainsi la crise climatique. C'est là qu'intervient le projet Yoalin de la CIPRA : il incite les jeunes à voyager dans le respect du climat.

CIPRA International

Vous souhaitez en savoir plus sur la CIPRA International? Cliquez ici !

Plus de nouveautés

Finalement aucun péage pour les cyclistes au Grossglockner
Finalement aucun péage pour les cyclistes au Grossglockner
A partir de mai, les cyclistes auraient dû payer pour emprunter la route alpine du Grossglockner entre 9h et 15h. La société du Grossglockner a abandonné cette mesure de " réduction du trafique " après d'intenses protestations.
La première pierre d’une« politique alpine » commune
La première pierre d’une« politique alpine » commune
Les Alpes sont le plus haut massif montagneux d’Europe et servent d’espace vital à près de 14 millions de personnes, à 30 000 espèces animales et à 13 000 espèces végétales. Elles constituent une région hors du commun, dont le développement soutenable doit être garanti par une convention hors du commun. Que dire de l’expérience « Convention alpine » : Quelle est-elle ? Pourquoi est-elle nécessaire ? Quelles sont ses faiblesses ? De quoi est-elle capable ?
De vieux compagnons de route
Histoire et organes de la Convention alpine - La CIPRA et la Convention alpine ont une longue histoire commune. Dès la fondation de la CIPRA dans les années 1950, on parlait déjà d’un traité à l’échelle alpine. Mais ce sont les problèmes de circulation et les catastrophes environnementales des années 1980 qui lui ont permis de voir le jour.
La Convention sert celui qui s’en sert
La Convention sert celui qui s’en sert
La Suisse et l’Autriche sur des voies différentes - Par leur position centrale au cœur des Alpes, la Suisse et l’Autriche sont dans des situations similaires. On pourrait penser qu’elles partagent aussi les mêmes intérêts pour une politique alpine commune. Eh bien, non ! Alors que l’Autriche met peu à peu les protocoles en application, en Suisse, leur ratification est pour le moment passée à la trappe. D’où provient cette différence d’attitude ?

Évènements

  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-10T00:00:00+02:00
  • 2025-05-17T23:59:59+02:00
  • Grenoble
10/05/2025 - 17/05/2025
Biennale des villes en transition, Grenoble Grenoble
  • 2025-05-15T10:00:00+02:00
  • 2025-05-15T18:00:00+02:00
  • Place fédérale à Berne, 3011 Berne
15/05/2025
9ème Marché national des Parcs Suisses Place fédérale à Berne, 3011 Berne
  • 2025-05-15T18:30:00+02:00
  • 2025-05-15T19:30:00+02:00
  • En ligne / online
15/05/2025
Formation “Comment protéger les glaciers ?” - Mountain Wilderness En ligne / online
  • 2025-05-19T00:00:00+02:00
  • 2025-05-20T23:59:59+02:00
  • Champs-sur-Marne
19/05/2025 - 20/05/2025
Rencontres de la modélisation des déplacements Champs-sur-Marne

Projets et activités

cc.alps
cc.alps
[Projet achevé]
Transfert de connaissances sur la co-adaptation de l'Homme et du loup dans la région Alpine
Transfert de connaissances sur la co-adaptation de l'Homme et du loup dans la région Alpine
[Projet achevé] Le retour des grands carnivores entraîne un renforcement des fronts entre les différents groupes d'acteurs. Parmi les grands carnivores qui sont de nouveau établis dans les Alpes, le loup est l'animal le plus répandu et donc le plus discuté. C'est un animal qui est habitué à franchir les frontières, vivant aussi bien dans les zones sauvages que dans le paysage culturel. Par conséquent, il est un compagnon et influenceur des processus sociaux et culturels depuis des temps immémoriaux. Dans ce projet, la CIPRA s'est chargée de collecter, de traiter, de mettre à disposition et de diffuser des connaissances sur la co-adaptation de l'Homme et du loup dans les Alpes.
Plate-forme Réseau écologique
Plate-forme Réseau écologique
[Projet achevé]